发生直行车辆剐蹭到准备左拐但已停止的车辆时，责任划分需结合具体情形判断，以下是常见情况的分析与处理建议：

1. 若左拐车辆已完全进入待转区或停止线内且信号灯允许左拐
   根据《道路交通安全法实施条例》第五十一条，机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口时，准备进入环形路口的让已在路口内的机动车先行；向左转弯时，应靠路口中心点左侧转弯，转弯时开启转向灯，夜间行驶开启近光灯。
   若左拐车辆已合法进入待转区域并完全停止（例如因对向直行车辆持续通行而暂停左拐），此时直行车辆未保持安全距离导致剐蹭，直行车辆通常负全责。因其未履行“通过路口时减速观察”的义务，违反了《道路交通安全法》第四十四条关于“机动车通过交叉路口应按照交通信号灯、交通标志、交通标线或交通警察指挥通过；没有信号灯的，应减速慢行并让行人和优先通行车辆先行”的规定。

2. 若左拐车辆未进入待转区或压线停止
   若左拐车辆在信号灯允许左拐时，未按规定进入待转区（如停在斑马线上或越过停止线但未进入路口），导致直行车辆无法避让而剐蹭，左拐车辆可能承担主要或全部责任。因其违反了《道路交通安全法实施条例》第五十一条中“机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口，应按照下列规定通行：……（三）向左转弯时，靠路口中心点左侧转弯。转弯时开启转向灯，夜间行驶开启近光灯”的规定，属于“转弯车辆未让直行车辆”的典型情形。

3. 若双方均存在过错（如直行车辆超速、左拐车辆突然启动后停止）
   若直行车辆存在超速、分心驾驶（如看手机）等过错，而左拐车辆虽已停止但存在“突然启动后紧急制动”等异常操作，导致直行车辆无法及时避让，责任可能按比例划分。例如，直行车辆因超速承担30%责任，左拐车辆因未确保安全承担70%责任，具体比例需结合现场痕迹、监控录像等证据综合判定。

处理建议：

• 立即停车并保护现场：根据《道路交通安全法》第七十条，发生事故后应立即停车，开启危险报警闪光灯，并在车后50-100米处设置警告标志（夜间需同时开启示廓灯和后位灯）。
  
• 拍照取证并记录信息：拍摄车辆位置、剐蹭部位、道路标线、交通信号灯等关键证据，记录对方车牌号、驾驶证、保险信息及联系方式。
  
• 报警并等待交警认定：即使事故轻微，也建议报警并等待交警到场处理。交警会根据现场勘查、监控录像等出具《事故责任认定书》，这是后续保险理赔或诉讼的关键依据。
  
• 联系保险公司报案：及时向自己的保险公司报案，按指引提供事故照片、责任认定书等材料，避免因未及时报案导致理赔受阻。
  

提示：若对责任认定有异议，可在收到认定书后3日内向上一级交警部门申请复核；若涉及人员伤亡或重大财产损失，建议尽快咨询专业律师，确保权益得到充分保障。