行人出现在不该出现的高速上被撞死，责任划分需综合考虑多方面因素，主要包括行人、机动车驾驶员及高速公路管理方的行为及过错程度。以下是对此问题的详细分析：

1. 行人行为及责任：

   • 行人过错：行人擅自进入高速公路是严重违反《道路交通安全法》第六十七条的行为，该法明确规定行人不得进入高速公路。因此，行人通常需承担主要或全部责任。这一规定旨在保护高速公路的通行秩序和所有道路使用者的安全。
   • 特殊情况：尽管行人擅自进入高速公路存在重大过错，但在某些特殊情况下，如行人在应急车道内行走且车辆驾驶人存在违规行为（如超速、酒驾等）导致事故发生，行人可能负次要责任。不过，这种情况较为罕见，且需具体证据支持。

2. 机动车驾驶员行为及责任：

   • 无过错情况：根据《道路交通安全法》第七十六条，即便行人有过错，如果机动车一方无过错（如未超速、未酒驾、正常行驶等），仍需承担不超过百分之十的赔偿责任。这体现了法律对弱势群体的适度保护。
   • 存在过错情况：若机动车一方存在违法行为（如超速、酒驾、疲劳驾驶等），且与行人死亡有因果关系，则需根据其过错程度承担相应的责任。例如，未能及时避让擅入行人的机动车可能需承担次要责任。

3. 高速公路管理方行为及责任：

   • 管理责任：高速公路管理方有义务确保道路安全畅通，设置完善的防护设施和警示标志。若防护设施存在缺陷或警示标志不明显，导致行人轻易进入并发生事故，管理方可能需承担补充赔偿责任。
   • 实例分析：如高速公路防护栏损坏未及时修复，导致行人从破损处进入并发生事故，管理部门因未尽管理职责需承担相应赔偿责任。

综合建议：

• 行人方面：应严格遵守交通规则，不擅自进入高速公路等禁止区域。这是对自身生命安全的负责，也是对公共秩序的尊重。
• 机动车驾驶员方面：应时刻保持警惕，遵守交通规则，特别是在高速公路上行驶时，要更加注意路况，预防突发情况。同时，建议驾驶员购买足够的商业保险，以应对可能发生的交通事故。
• 高速公路管理方：应加强日常巡查和维护，确保防护设施的完好和警示标志的明显。对于发现的损坏设施，应及时修复，以消除安全隐患。

后续行动建议：

• 如果发生此类事故，建议立即报警并保护现场。同时，收集相关证据（如现场照片、视频、证人证言等）以支持责任认定。
• 当事人对责任认定结果不服的，可在规定时间内申请复核。在复核过程中，可以寻求专业律师的帮助，以确保自身权益得到充分保障。

总之，行人出现在不该出现的高速上被撞死，责任划分是一个复杂且需综合多方面因素的过程。在实际案例中，应根据具体事故情况、各方行为及过错程度进行综合判断，以确保责任划分的公正性和合理性。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。