结论：司机不让乘客拎垃圾上车，这一行为本身并不直接构成违法，但具体是否违法需结合实际情况判断，如司机是否因此拒载或存在其他不当行为。
分析：
从合同法的角度：
- 乘客与司机之间通过打车行为形成了一种运输合同关系。司机有义务按照约定将乘客安全、准时地送达目的地。
- 乘客拎垃圾上车，并不直接违反运输合同的约定，除非垃圾的性质（如易燃、易爆、有毒等）对车辆安全或乘客健康构成威胁，且司机已提前告知乘客不得携带此类物品上车。
- 如果司机仅因乘客拎垃圾而拒绝提供运输服务，可能构成违约，乘客有权要求司机承担违约责任，如赔偿因此产生的合理损失。
从公共秩序和道德的角度：
- 司机作为服务提供者，有权对乘客的行为提出合理要求，以维护车内环境的整洁和舒适。
- 如果垃圾可能污染车内环境或对其他乘客造成不便，司机有权要求乘客妥善处理垃圾或拒绝其上车，但这应基于合理且非歧视性的原则。
- 司机在行使这一权利时，应尊重乘客的合法权益，避免过度干预或采取不当行为。
从实际操作的层面：
- 在实际生活中，司机与乘客之间应相互理解和尊重。如果乘客拎的垃圾量不大且易于处理，司机可以给予一定的宽容和理解。
- 如果垃圾量较大或难以处理，乘客应主动与司机沟通，寻求妥善的解决方案，如将垃圾放在后备箱或下车后处理。
建议：
- 对于乘客：在打车时，应尽量保持车内环境的整洁和舒适。如果携带垃圾，应提前与司机沟通并妥善处理，以避免不必要的纠纷。
- 对于司机：在遇到乘客拎垃圾上车时，应保持冷静和理性，根据实际情况判断是否允许乘客上车。如果垃圾可能对车内环境或乘客健康构成威胁，可以礼貌地拒绝乘客的要求，并解释原因。
可能后果：
- 如果司机因乘客拎垃圾而拒载，且没有合理理由，乘客可以向相关部门投诉或寻求法律援助，要求司机承担违约责任或赔偿损失。
- 如果乘客因司机拒绝其上车而采取过激行为（如辱骂、殴打等），则可能构成违法或犯罪行为，需要承担相应的法律责任。
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