结论前置
在汽车逆行与电动车闯红灯相撞的交通事故中，责任划分需综合考虑双方行为对事故发生所起的作用及过错的严重程度。可能的情况包括：1. 双方承担同等责任；2. 一方承担主要责任，另一方承担次要责任。具体责任比例需由公安机关交通管理部门根据事故现场勘查情况、双方行驶状况、速度、制动痕迹等因素综合判定。
法律依据
- 《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条：机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：
- （一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。
- （二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。
- 交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。
- 《道路交通事故处理程序规定》第六十条：公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。
- （一）因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；
- （二）因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；
- （三）各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。
- 一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。
责任划分原则及具体情形
双方都有过错，可能承担同等责任：
- 汽车逆行和电动车闯红灯均属于严重的交通违法行为，极大地增加了道路风险。如果双方的行为对事故发生的作用相当，且没有其他特殊因素影响，那么双方可能会被认定为同等责任，各承担50%的责任。例如，汽车在逆行过程中，电动车突然闯红灯，双方均未及时采取有效的避让措施，导致碰撞发生，此时双方过错程度相当，可能承担同等责任。
一方过错更严重，承担主要责任：
- 汽车逆行承担主要责任：如果汽车逆行的行为对事故发生起到了更主要的作用，如逆行且车速过快、未采取制动措施等，而电动车虽然闯红灯，但已采取了一定的避让措施，那么汽车方可能承担主要责任，电动车方承担次要责任。具体比例可能汽车承担70%-90%，电动车承担10%-30%。
- 电动车闯红灯承担主要责任：反之，如果电动车闯红灯且车速过快、未注意观察路况等，对事故发生起到了更主要的作用，而汽车逆行但已采取避让措施，那么电动车方可能承担主要责任，汽车方承担次要责任。
特殊情况考虑：
- 存在其他严重违法行为：如果一方存在酒驾、毒驾、超速、超载等更为严重的违法行为，该方的责任会相应加重。例如，汽车不仅逆行，还存在酒驾行为，那么汽车方在事故中的责任比例会显著提高。
- 紧急避险情况：如果一方是因紧急避险（如躲避突然闯入车道的其他车辆）而逆行或闯红灯，且其行为与事故的发生无直接因果关系，那么其责任可能会相对减轻。但这种情况需要严格的证据支持，如现场监控录像、证人证言等。
责任认定的程序
- 现场勘查与证据收集：公安机关交通管理部门接到交通事故报警后，会立即派交通警察赶赴现场进行勘验、检查，并收集相关证据，如现场照片、制动痕迹、监控录像、当事人陈述、证人证言等。
- 综合判定责任：根据事故现场勘查情况、双方行驶状况、速度、制动痕迹等因素进行综合判定责任，并出具交通事故责任认定书。责任认定书是处理交通事故的重要依据，其中会明确双方的责任比例。
- 异议处理：当事人对交通事故责任认定有异议的，可在规定时间内向上一级交通管理部门申请复核。复核申请需要提交书面材料，说明异议的理由和依据。
总结与建议
在日常生活中，无论是汽车驾驶员还是电动车骑行者，都应严格遵守交通规则，避免逆行、闯红灯等危险行为，以保障道路交通安全。如果发生交通事故，应及时报警并保护好现场，配合公安机关交通管理部门的调查和处理工作。如果你在交通事故责任划分方面有任何疑问或需要进一步的法律帮助，可以直接向我咨询，我会根据你的具体情况提供详细的法律建议。