持有异地网约车运输证属于违法行为，可能面临行政处罚，具体处罚措施需结合地方性法规及实际运营情况综合判断。以下是详细分析：

1. 法律定性
   根据《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》第六条及第十七条，网约车运输证需由车辆注册地交通运输主管部门核发，且车辆需在许可的经营区域内从事经营活动。若车辆实际运营地与运输证核发地不一致，即构成“异地经营”，违反了“一地一证”的属地管理原则。

2. 处罚依据与措施

   • 行政处罚主体：由实际运营地的交通运输主管部门（如交通局、运管处）查处。
     
   • 处罚类型：
     
     1. 责令改正：要求立即停止异地运营，返回许可地经营。
        
     2. 罚款：根据《暂行办法》第三十五条，未取得经营许可擅自从事网约车经营活动的，处1万至3万元罚款；若已取得运输证但异地经营，可能被认定为“超越许可范围经营”，罚款幅度通常为5000元至1万元（具体以地方细则为准）。
        
     3. 扣车或暂扣证件：部分地区可能采取暂扣车辆或运输证的强制措施。
        
   • 信用惩戒：部分城市将违规行为纳入驾驶员或平台信用记录，影响后续从业资格。

3. 地方性差异

   • 政策松紧度：一线城市（如北京、上海）对异地经营查处较严，可能直接顶格处罚；二三线城市可能以警告或较低罚款为主。
     
   • 例外情形：少数城市（如粤港澳大湾区部分城市）试点跨区域运营许可，但需提前申请附加许可，否则仍属违规。

4. 实务建议

   • 合规运营：若需跨区域经营，应通过平台向目的地交通部门申请增加经营区域，或重新办理当地运输证。
     
   • 证据保留：若被处罚，可要求执法部门出具书面处罚决定书，并核对法律依据是否准确（如是否混淆“无证经营”与“异地经营”）。
     
   • 行政复议/诉讼：如认为处罚不当，可在60日内申请行政复议或6个月内提起行政诉讼。

提示：网约车合规政策具有较强地域性，建议提供具体城市名称，我可进一步分析当地细则。如有实际案例或处罚文书，也可提供细节以便针对性解答。