在高速上恶意别车数次，是否构成危害公共安全罪，需结合具体情形判断，而非单纯依据别车次数。不过，若该行为被认定为追逐竞驶且情节恶劣，则可能构成危险驾驶罪，而危险驾驶罪与危害公共安全罪在某种程度上具有关联性，具体需看行为对公共安全的危害程度。以下从不同角度为你详细分析：

一、危险驾驶罪的构成与恶意别车

根据《中华人民共和国刑法》第一百三十三条之一的规定，危险驾驶罪包括在道路上驾驶机动车时追逐竞驶且情节恶劣的情形。恶意别车，如果其性质被认定为追逐竞驶，并且达到了“情节恶劣”的标准，就可能构成危险驾驶罪。这里的“情节恶劣”并非单纯由别车次数决定，而是需要综合考虑多个因素，包括但不限于对公共安全的危害程度、行为人的主观故意和恶性，以及造成的实际后果等。

二、“情节恶劣”的判断标准

1. 对公共安全的危害程度：

   • 在车辆、行人密集的高速公路上恶意别车，或者导致多车紧急避让、发生碰撞刮擦等情况，均被视为严重危及公共安全的行为。例如，在车流量大的高速公路上恶意别车，极易引发连环追尾事故，这种行为即便别车次数较少，也可能被认定为情节恶劣。

2. 行为人的主观故意和恶性：

   • 若驾驶人出于报复、斗气等不良动机，故意频繁实施别车行为，其主观恶性较大，会增加被认定为情节恶劣的可能性。比如，因前车正常行驶未让行，后车驾驶员便多次故意别车，这种行为的性质更为严重。

3. 造成的后果：

   • 如果恶意别车行为导致了人员受伤、车辆损坏等实际后果，无论别车次数多少，都可能被认定为情节恶劣。例如，别车导致后车避让不及撞到路边护栏，造成车内人员受伤，该行为极有可能构成危险驾驶罪。

三、与危害公共安全罪的关系

虽然直接罪名可能是危险驾驶罪，但危险驾驶行为本身就具有高度的危险性，对公共安全构成了严重威胁。在极端情况下，如果恶意别车行为导致了严重的交通事故，如多人伤亡或重大财产损失，那么该行为还可能同时构成以危险方法危害公共安全罪。不过，这种情况相对较为罕见，需要具体案件具体分析。

四、未达到危险驾驶罪标准的处理

如果恶意别车行为未达到危险驾驶罪的标准，但确实违反了《中华人民共和国道路交通安全法》，驾驶人将面临罚款、扣分、拘留等行政处罚。这表明，即使不构成刑事犯罪，恶意别车行为也是不被法律所容忍的。

五、法律建议与警示

鉴于恶意别车的严重危害性，我强烈建议所有驾驶员严格遵守交通规则，保持安全驾驶，避免任何形式的恶意别车或其他危险驾驶行为。这样不仅可以保护自己的生命安全，也能有效维护道路交通秩序和他人的安全。

总结来说，在高速上恶意别车数次是否构成危害公共安全罪（或更具体地说，是否构成危险驾驶罪），需结合具体情形判断。驾驶人应时刻牢记安全第一，遵守交通法规，共同营造一个安全、有序的道路交通环境。如果你或你身边的人遇到了类似的问题，可以直接向我咨询，我会根据你的具体情况提供详细的法律建议。