在交通肇事案件中，若肇事者被认定负全责，其判刑情况将依据具体的犯罪情节和后果来确定。以下是对不同情形下的量刑标准及影响因素的详细阐述：
一、量刑标准
一般情形：
- 若交通肇事导致一人死亡、重伤三人以上，或造成公共财产、他人财产直接损失且负事故全部或主要责任，且无能力赔偿数额在三十万元以上，肇事者将面临三年以下有期徒刑或者拘役的处罚。例如，甲因驾驶不当导致乙死亡，且负事故全部责任，那么甲可能受到此类处罚。
交通运输肇事后逃逸或有其他特别恶劣情节：
- 若肇事者在交通运输肇事后逃逸，或存在其他特别恶劣情节（如死亡二人以上、重伤五人以上且负事故全部或主要责任；或死亡六人以上且负事故同等责任；或造成重大财产损失且无能力赔偿数额在六十万元以上），则将面临三年以上七年以下有期徒刑的处罚。例如，丙交通肇事致两人重伤后逃离现场，那么丙应在此量刑范围内受罚。
因逃逸致人死亡：
- 若肇事者在交通肇事后逃逸，导致被害人因未得到及时救助而死亡，肇事者将面临七年以上有期徒刑的严厉处罚。例如，丁撞人后逃逸，致使伤者因未获救治而死亡，那么丁应受到此类重罚。
二、影响量刑的因素
在司法实践中，法院在确定具体量刑时，会综合考虑多种因素，这些因素可能对最终判决产生重要影响：
- 认罪态度：若肇事者能够主动认罪、悔罪，可能会对其量刑产生积极影响。
- 赔偿情况：若肇事者积极赔偿被害人及其家属的损失，并取得谅解，这通常会被视为有悔罪表现，从而可能影响量刑。
- 自首情节：若肇事者在犯罪后能够主动投案自首，根据法律规定，这可能构成自首情节，对量刑产生减轻作用。
- 其他减轻或加重情节：如肇事者是否有前科、是否系累犯、是否属于初犯或偶犯等，这些因素也可能对量刑产生影响。
三、法律建议
面对交通肇事且负全责的复杂情况，我建议你：
- 积极配合调查：如实陈述事故经过，不隐瞒、不谎报，以展现良好的认罪态度。
- 尽力赔偿受害者家属：通过积极赔偿，争取受害者家属的谅解，这有助于在量刑时获得从轻处罚。
- 关注自首情节：如果条件允许，考虑主动投案自首，以争取更轻的刑罚。
交通肇事罪全责的判刑情况是一个复杂的过程，需要综合考虑多种因素和具体情节。如果你或你身边的人遇到了此类问题，可以直接向我咨询，我会根据你的具体情况，结合法律法规和相关司法解释，为你提供有针对性的法律建议和帮助。