电动车主责确实需要赔偿机动车的修车费，但具体赔偿比例和金额需根据事故责任划分及实际损失情况来确定。以下是从不同角度的详细分析：

一、法律责任基础

根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条的规定，机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：

• 机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。
• 机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。

在您提到的情况中，电动车作为非机动车，若被认定为主要责任方，那么根据上述法律规定，电动车主需要承担相应的赔偿责任，这自然包括了对机动车修车费用的赔偿。

二、赔偿比例与金额

1. 赔偿比例：赔偿比例通常根据事故责任划分来确定。如果电动车被认定为主要责任方，那么其可能需要承担大部分或全部的修车费用，具体比例需由交警部门或法院根据事故具体情况来判定。

2. 赔偿金额：赔偿金额则根据机动车的实际损失情况来确定。这通常包括修车费用、更换零部件费用等。机动车车主需要提供相关的维修发票、费用清单等证据来证明其实际损失。

三、实际操作建议

1. 及时报警并保留证据：在发生交通事故后，电动车主应及时报警，并保留好现场照片、视频等证据，以便后续处理。

2. 协商与调解：在责任划分明确后，电动车主可以与机动车车主进行协商，尝试达成和解协议。如果协商不成，可以寻求交警部门或人民调解委员会的调解。

3. 诉讼途径：如果调解无果，机动车车主可能会选择通过诉讼途径来维护自己的权益。在这种情况下，电动车主需要积极应诉，并提供相关证据来支持自己的主张。

四、特殊情况考虑

• 电动车是否属于机动车范畴：在某些情况下，电动车可能因速度、重量等因素被认定为机动车。如果电动车被认定为机动车，那么其赔偿责任和赔偿比例可能会按照机动车之间的交通事故来处理。

• 保险情况：如果电动车或机动车购买了相关保险，那么保险公司可能会在责任限额内承担赔偿责任。这可以减轻电动车主的赔偿压力。

总结来说，电动车主责确实需要赔偿机动车的修车费，但具体赔偿比例和金额需根据事故责任划分及实际损失情况来确定。在处理此类事故时，建议电动车主及时报警、保留证据，并积极与机动车车主进行协商和调解。如果协商不成，可以寻求法律途径来解决争议。如果您有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。