结论：车停在路边被骑电车撞了且对方受伤，责任划分需视具体情况而定，可能包括停车方责任、电动车方责任或双方混合责任。以下是对各种可能情况的分析：

1. 停车方责任：

   • 违法停车：如果车辆停放在禁止停车的区域，如人行横道、消防通道、路口等，或者未按照规定停放（如未紧靠道路右侧、未开启危险报警闪光灯等），那么停车方可能需要承担一定的责任。因为违法停车增加了交通事故的风险，对事故的发生有一定的过错。
   • 车辆故障：如果车辆因故障停在路边，但未设置警示标志或未采取其他安全措施，导致电动车方未能及时避让而发生事故，停车方也可能需要承担责任。

2. 电动车方责任：

   • 违规行驶：如果电动车方在行驶过程中违反了交通规则，如闯红灯、逆行、超速、未佩戴安全头盔等，那么电动车方可能需要承担主要或全部责任。因为这些违规行为直接导致了事故的发生。
   • 未注意观察：即使车辆合法停放，电动车方在行驶过程中也有义务注意观察道路情况，确保安全行驶。如果电动车方因未注意观察而撞上停放的车辆，那么电动车方也需要承担一定的责任。

3. 双方混合责任：

   • 在某些情况下，事故的发生可能既与停车方的违法停车或车辆故障有关，也与电动车方的违规行驶或未注意观察有关。这时，双方可能需要按照各自的过错程度承担相应的责任。例如，停车方因违法停车承担30%的责任，电动车方因违规行驶承担70%的责任。

法律建议：

• 在处理此类事故时，首先应确保受伤人员得到及时救治，并保护好事故现场。
• 及时报警并等待交警到来进行事故认定。交警会根据现场勘查、证人证言、监控视频等证据来划分责任。
• 如果对交警的责任认定有异议，可以在收到认定书后三日内向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请。
• 根据责任认定结果，双方可以协商赔偿事宜。如果协商不成，可以通过诉讼途径解决。

可能法律后果：

• 根据责任划分结果，责任方需要承担相应的赔偿责任，包括医疗费、误工费、护理费、交通费等。
• 如果事故造成严重后果，如重伤或死亡，责任方还可能面临刑事责任的追究。

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