出租超标电动自行车可能面临行政处罚，具体处罚措施需根据当地法规及违规情节严重程度确定。以下从不同角度展开分析：

1. 行政处罚依据
   根据《道路交通安全法》《电动自行车安全技术规范》（GB 17761-2018）及地方性法规，超标电动自行车通常被归类为“机动车”或“非标车辆”，需符合特定技术标准（如最高时速、整车质量、电机功率等）。若车辆不符合标准仍被出租，可能涉及以下违法点：

   • 出租未经认证的车辆：若车辆未通过强制性产品认证（3C认证），可能违反《产品质量法》第49条，面临没收违法所得、罚款（货值金额等值以上三倍以下）等处罚。
     
   • 违反地方管理规定：部分城市（如北京、上海）明确禁止出租超标电动自行车，违反者可能被交通管理部门责令改正，并处以罚款（如北京规定罚款5000元以上3万元以下）。
     

2. 处罚对象与责任划分

   • 出租方责任：作为车辆提供方，出租方需确保车辆符合安全标准。若因车辆超标导致交通事故或行政处罚，出租方可能承担主要责任，包括赔偿受害者损失、接受行政处罚等。
     
   • 承租方责任：若承租方明知车辆超标仍租用，可能因“使用违法车辆”被警告或罚款（如《治安管理处罚法》相关条款），但主要责任仍在出租方。
     

3. 情节严重性的影响

   • 一般违规：首次出租、车辆超标程度较轻且未造成危害的，可能仅被责令整改或处以较低罚款。
     
   • 严重违规：若出租车辆导致交通事故、多次违规或拒不整改，可能面临更高额罚款、吊销营业执照（如涉及经营性出租），甚至追究刑事责任（如车辆存在重大安全隐患导致严重后果）。
     

建议：

• 出租前务必确认车辆符合国家标准，并留存相关认证文件；
  
• 关注地方性法规，避免在禁止出租超标车的区域经营；
  
• 若已面临处罚或纠纷，可提供具体细节（如出租地点、车辆参数、处罚通知内容等），我将进一步分析应对方案。