在电动车绿灯直行与汽车右转弯发生交通事故时，责任划分通常遵循以下原则，但具体责任需根据事故现场情况综合判断：

1. 基本责任原则：右转车辆需让行直行车辆

   • 根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十二条，机动车通过没有交通信号灯控制或交通警察指挥的交叉路口时，转弯车辆应让直行车辆先行。因此，在绿灯亮起时，如果电动车正常直行，而汽车未让行导致碰撞，汽车通常会被认定为承担主要责任或全部责任。
   • 直行车辆在绿灯时具有优先通行权，这是交通法规的基本原则之一。若右转车辆未遵守此规定而与直行车辆相撞，右转车辆应承担相应责任。

2. 特殊情况下的责任判定

   • 直行车辆存在过错：如果电动车存在超速、闯红灯（尽管此情况在绿灯直行时不太可能，但需考虑信号灯故障等特殊情况）、未按规定车道行驶等违法行为，并且这些行为与事故的发生有因果关系，那么电动车也需承担相应的责任。责任的划分会根据双方违章行为的性质和严重程度来确定。
   • 交通标志或标线影响：若路口设有特殊交通标志或标线，如右转车辆有专用右转箭头信号灯且为绿灯，或明确指示直行车辆让行右转车辆等，责任划分需根据具体标志标线和信号灯指示来判断。违反规则的一方通常承担主要责任或全部责任。若标志标线不清晰或存在矛盾，则需进一步调查双方行驶意图及操作合理性等因素。
   • 视线受阻或突发状况：在视线受阻（如大型车辆遮挡、建筑物阻挡）或突发状况（如一方车辆失控、驾驶员突发疾病）导致碰撞的情况下，需考虑双方是否采取了合理的观察和避让措施。若一方本可采取更谨慎驾驶行为避免事故却未做到，则该方可能需承担责任。突发状况下的责任划分需根据具体情况判断，可能认定为意外事件或根据双方在紧急情况下的应对措施确定责任比例。

3. 责任判定的程序与救济途径

   • 交通事故认定书：公安机关交通管理部门会根据现场勘验、检查、调查情况及检验、鉴定结论制作交通事故认定书，载明事故基本事实、成因和当事人责任，作为处理事故的证据。这是责任划分的重要依据。
   • 异议处理：若当事人对责任判定有异议，可在规定时间内向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请，或依法提起诉讼以维护自身权益。这是保障当事人合法权益的重要途径。

举例说明：

• 假设在一个十字路口，绿灯亮起时，电动车正常直行通过路口，而一辆汽车从右侧车道突然右转弯，未观察直行车辆情况，导致与电动车相撞。在此情况下，汽车未让行直行车辆，违反了交通法规，应承担主要责任或全部责任。
• 如果电动车在绿灯直行时存在超速行为，而汽车也未按规定让行，导致碰撞发生。在此情况下，双方都存在过错，责任划分需根据双方违章行为的性质和严重程度来确定，可能汽车承担主要责任，电动车承担次要责任。

建议：

• 在发生交通事故时，应立即停车保护现场，并报警等待交警处理。同时，尽可能收集现场证据，如拍照、录像等，以便后续责任划分和赔偿处理。
• 如果对责任划分有异议，应及时向交警部门提出复核申请或依法提起诉讼，以维护自身合法权益。

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