在电动车撞到横穿马路的行人责任划分问题上，需综合考虑双方的行为、过错程度及事故发生的具体情况，以下是对此问题的详细分析：
一、责任划分的总体原则
行人无过错：
- 若行人遵守交通规则，如走人行横道、遵守交通信号灯等，而电动车驾驶员因疏忽或违反交通规则（如超速、闯红灯、逆行等）导致事故发生，则电动车驾驶员应承担全部或主要责任。
行人有过错：
- 若行人未遵守交通规则，如突然横穿马路、不走人行横道或红灯时穿越马路，导致电动车驾驶员无法及时避让，行人的过错将影响责任的划分。根据行人的过错程度，可以适当减轻电动车驾驶员的责任，甚至在某些情况下，行人可能需要承担主要或同等责任。
电动车驾驶员无过错（但需承担部分责任的情况）：
- 即使电动车驾驶员没有过错，但若事故发生并造成行人伤害，根据《中华人民共和国道路交通安全法》的相关规定，出于保护弱者的考虑，电动车驾驶员仍需承担不超过百分之十的赔偿责任。不过，这一规定主要适用于机动车与非机动车、行人之间的事故，在电动车与行人事故中，若电动车无过错，实际承担责任的比例可能因具体情况和地方性法规而有所不同，但通常不会完全免责，除非能证明行人存在故意碰撞等情形。
二、具体法律条款与依据
- 《中华人民共和国道路交通安全法》第三十五条：机动车、非机动车实行右侧通行。此条款虽主要针对机动车和非机动车的通行方向，但电动车作为非机动车，逆行等违反通行方向的行为同样违法，且会增加事故风险。
- 《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条：明确了机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故时的责任划分原则。非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。在电动车与行人事故中，可参照此原则进行责任划分，但需注意电动车作为非机动车的特殊性。
- 《中华人民共和国民法典》第一千一百八十二条：规定了侵害他人人身权益造成财产损失时的赔偿原则，即按照被侵权人因此受到的损失或侵权人因此获得的利益进行赔偿；若难以确定，则由人民法院根据实际情况确定赔偿数额。此条款适用于事故后的赔偿处理。
三、责任划分的实际操作流程
报警与保险报案：
- 发生事故后，双方应及时报警并联系保险公司，以便进行后续的责任认定和赔偿处理。
现场勘查与调查：
- 交警会对事故现场进行勘查，包括双方当事人的陈述、证人证言、现场照片、监控视频等证据的收集。
责任认定书出具：
- 公安机关交通管理部门会根据收集到的证据及相关法律法规，出具交通事故责任认定书，明确双方的责任划分。
赔偿协商或诉讼：
- 根据责任认定书，双方当事人可以进行赔偿协商；若协商不成，可以向人民法院提起诉讼，由法院根据实际情况判决赔偿数额。
四、特殊情况与注意事项
电动车逆行等违法行为：
- 若电动车存在逆行、闯红灯等违法行为，将大大增加其承担责任的比例。
行人故意碰撞：
- 若事故是由行人故意碰撞电动车造成的，电动车驾驶员不承担赔偿责任。但此情形需有充分证据证明。
地方性法规与司法实践：
- 不同地区可能存在地方性法规或司法实践上的差异，对责任划分和赔偿标准可能有所不同。因此，在处理具体事故时，需结合当地法规和实践进行判断。
综上所述，电动车撞到横穿马路的行人责任划分是一个复杂的过程，需要综合考虑多种因素。在实际操作中，应严格按照法律法规进行责任认定和赔偿处理，以确保双方的合法权益得到保障。若您对此类问题有进一步疑问或需要具体法律帮助，请直接向我咨询。