在直线车起步时，被右转车从左侧转过来撞了，责任划分需根据具体情况综合判断，但一般遵循“转弯让直行”的原则。以下是对此问题的详细分析：
一、右转车辆的责任
未让行责任：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十二条，机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口时，转弯的机动车应当让直行的车辆先行。若右转车辆未遵循此原则，未礼让正在正常起步的直线车辆，导致碰撞，通常要承担主要甚至全部责任。
违反交通信号责任：
- 若右转车闯红灯或者在不允许右转的时段右转，与正常起步的直线车辆发生碰撞，右转车需承担事故责任。
二、直线车辆（起步车）的责任
违法起步责任：
- 如果直线车辆是在红灯亮起时起步，或者在禁止起步的区域（如导流线、网状线等）违规起步，与右转车辆发生碰撞，直线车辆要对事故负责。
未注意观察责任：
- 起步前，驾驶员有义务观察周边交通状况确保安全。若直线车辆未仔细观察右侧来车情况，贸然起步导致与右转车辆碰撞，直线车辆也可能被认定有责任。
三、双方都有责任的情况
- 共同过错：
- 当直线车辆起步时操作不当，如起步速度过快、未保持安全车距等，同时右转车辆也存在超速、未注意观察等违法行为时，双方都对事故发生有过错。这种情况下，交警会根据双方违法行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，判定双方各自应承担的责任比例，可能是主次责任，也可能是同等责任。
四、责任认定的综合考量
- 最终的事故责任认定并非仅依据上述任一单一规则，而是需要公安机关交通管理部门综合考虑交通事故现场勘验、检查情况及检验、鉴定结论后，制作的交通事故认定书来确定。这包括但不限于双方车辆的行驶行为、是否遵守了交通信号或标志、是否保持了安全距离等因素。
五、处理建议
报警处理：
- 在发生此类事故后，建议双方当事人立即报警并等待交警到场处理。交警会根据现场勘查情况，结合相关证据，依法作出责任认定。
保留证据：
- 双方应尽可能保留现场照片、视频等证据，以便后续处理时提供有力支持。
异议复核：
- 若对交警的责任认定有异议，可在规定时限内向相关部门提出复核申请，以确保自身权益得到公正维护。
总结来说，直线车起步时被右转车撞的责任划分是一个复杂而细致的问题，需要综合考虑多种因素。在实际处理中，应严格遵循相关法律法规的规定，并结合事故现场的具体情况进行综合判断。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。