在铁路安全保护区内建厂是否违法，需根据具体情况判断，但通常情况下，未经许可在此区域内建厂是违法的。以下从不同角度为你详细分析：

法律背景与规定

根据《铁路安全管理条例》的相关规定，铁路线路两侧应当设立铁路线路安全保护区。这个保护区的范围，根据铁路类型（如城市市区高速铁路、其他地区高速铁路、城市市区普通铁路等）的不同，距离铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁外侧起向外的距离也有所不同，一般在8米至15米之间，具体范围由铁路管理机构提出方案，县级以上地方人民政府按照保障铁路运输安全和节约用地的原则划定。在铁路线路安全保护区内，禁止从事一系列可能危及铁路安全的行为，包括建造建筑物、构筑物等。

违法性分析

1. 未经许可建厂：

   • 如果在铁路安全保护区内未经铁路管理机构或相关部门的许可，擅自建造工厂，这明显违反了《铁路安全管理条例》的规定，是违法的行为。
   • 违法建厂可能面临责令改正、罚款等行政处罚，甚至可能被要求拆除违法建筑物，恢复原状。

2. 已获许可但违反规定：

   • 即使获得了在铁路安全保护区内进行某种活动的许可，但如果建厂过程中违反了相关规定，如超出了许可的范围、未按照安全标准进行建设等，也可能构成违法。
   • 这种情况下，同样可能面临行政处罚，并需要承担相应的法律责任。

3. 特殊情况：

   • 在某些特殊情况下，如因公共利益需要，确实需要在铁路安全保护区内建厂，且经过严格的审批程序并获得了相关部门的许可，那么这种建厂行为可能是合法的。
   • 但即使如此，也必须严格遵守相关规定和安全标准，确保铁路运输的安全。

法律建议

• 咨询相关部门：在计划在铁路安全保护区内建厂之前，务必先咨询铁路管理机构或当地相关部门，了解具体的规定和要求，确保建厂行为合法合规。
• 遵守安全标准：如果获得了建厂许可，必须严格遵守相关的安全标准和规定，确保工厂的建设和运营不会危及铁路运输的安全。
• 及时处理违法情况：如果发现自己或他人在铁路安全保护区内违法建厂，应及时向相关部门报告，并配合处理，以避免可能的法律后果。

总结来说，在铁路安全保护区内建厂是否违法，关键在于是否获得了相关部门的许可，并是否严格遵守了相关规定和安全标准。如果有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。