在超车后遇红灯急刹导致追尾的情况下，通常后车（即追尾车辆）的责任会更大，但具体责任划分还需考虑多种因素。以下是从不同角度对这一问题的详细分析：

1. 后车责任角度：

   • 保持安全距离：根据交通法规，车辆在行驶过程中应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。如果后车未能保持这一安全距离，导致在紧急情况下无法及时刹车而追尾前车，那么后车通常需要承担主要责任。
   • 注意观察前方路况：后车驾驶员有义务注意观察前方的交通状况，包括交通信号灯的变化。如果后车驾驶员因疏忽大意或未及时观察前方路况，导致在红灯亮起时未能及时刹车而追尾前车，那么后车驾驶员也需要承担相应的责任。

2. 前车责任角度（虽不常见，但需考虑）：

   • 异常刹车：如果前车在超车后突然无故急刹，且这种急刹行为超出了正常驾驶的预期范围，导致后车无法及时避让而追尾，那么前车也可能需要承担一定的责任。但这种情况较为罕见，且需要充分的证据来证明前车的急刹行为是异常的。
   • 车辆故障：如果前车因车辆故障（如刹车失灵）而突然停车，且这种故障是前车驾驶员无法预见的，那么在这种情况下，前车可能不需要承担责任，或者责任会相对较轻。但前车驾驶员有义务在车辆出现故障时及时设置警示标志，以提醒其他车辆注意。

3. 其他可能影响责任划分的因素：

   • 道路条件：如果道路条件不佳（如湿滑、坑洼等），可能影响车辆的刹车距离和稳定性，从而在一定程度上影响责任的划分。
   • 交通信号灯的可见性：如果交通信号灯因故障、遮挡等原因导致后车驾驶员无法清晰看到，也可能对责任划分产生影响。但这种情况较为特殊，且需要充分的证据来证明。

法律建议：

• 在发生追尾事故后，驾驶员应立即停车并保护现场，同时报警并等待交警的到来。交警会根据现场情况、车辆损坏程度、证人证言等因素进行综合判断，并出具交通事故责任认定书。
• 如果对交警的责任认定有异议，可以在规定时间内向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请。
• 在处理事故过程中，建议驾驶员保留好相关证据（如现场照片、视频、证人证言等），以便在需要时提供给交警或法院作为参考。

可能后果：

• 如果后车被认定为主要责任方，那么后车驾驶员可能需要承担前车的维修费用、人员伤亡的赔偿费用等。
• 如果前车也存在一定责任，那么责任划分可能会根据具体情况进行相应调整。

总之，在超车后遇红灯急刹导致追尾的情况下，责任划分需要综合考虑多种因素。如果有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。