结论：无交强险的摩托车与小车相撞，事故责任本身并不直接因未投保交强险而确定，而是由交警部门根据双方行为对事故发生的作用及过错程度来划分。但未投保交强险的一方会面临行政处罚，并在交强险责任限额内自行承担赔偿责任。
一、事故责任认定
交警部门定责：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条及《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第九十一条，公安机关交通管理部门会根据当事人的行为对事故发生的作用及过错程度来确定责任。
- 未投保交强险本身并不直接决定事故责任比例，但可能因违反法定投保义务而面临行政处罚。
责任划分依据：
- 如果一方存在闯红灯、超速等违法行为，且这些行为是导致事故发生的主要原因，那么该方将承担主要或全部责任。
- 如果双方均有过错，如一方未注意观察路况，另一方超速行驶，那么双方将按比例分担责任，可能是主次责任或同等责任。
- 在无证据证明双方存在过错的情况下，可能会适用公平责任原则，即双方平均分担损失。
二、赔偿责任承担
交强险限额内的赔偿规则：
- 如果摩托车未投保交强险，那么在交强险责任限额内（死亡伤残18万、医疗费用1.8万、财产损失0.2万），摩托车方需自行承担赔偿责任。
- 例如，如果小车方因事故产生医疗费1万元，即使摩托车方未投保交强险，也需全额赔付这1万元。
超出交强险部分的赔偿规则：
- 超出交强险限额的损失，由双方按责任比例分摊。
- 例如，总损失为5万元，交强险已赔1.8万元，剩余3.2万元。如果双方按7:3的比例分担责任，那么摩托车方（假设为主责方）需承担2.24万元，小车方（假设为次责方）需承担0.96万元。
三、法律后果与处理建议
行政处罚风险：
- 未投保交强险将面临机动车交强险保额两倍的罚款（摩托车通常为950元×2=1900元），并可能被扣留车辆直至补缴保费。
诉讼应对要点：
- 如果摩托车方未投保交强险，可以主张小车方也存在过错，以减轻自身责任。
- 双方需提供证据证明损失的合理性，如医疗票据、维修清单等。
- 建议通过调解协商降低赔偿成本，避免不必要的法律纠纷。
补救措施：
- 摩托车方应立即补缴交强险，以避免后续处罚。
- 考虑购买商业三者险以补充保障能力，降低未来可能面临的风险。
- 定期核查保险状态，确保车辆始终处于合规状态。
总结：无交强险的摩托车与小车相撞时，事故责任由交警部门根据双方行为及过错程度划分。未投保交强险的一方需自行承担交强险责任限额内的赔偿责任，并可能面临行政处罚。因此，建议所有机动车车主都按时投保交强险，以保障自身和他人的合法权益。如果你有任何法律问题或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。