在乡村道路上，一辆骑车左转车辆与一辆直行汽车发生事故，责任认定需结合具体情况分析，核心判断依据是双方是否存在违反交通法规的行为以及过错程度。以下分情况说明：

1. 若骑车左转车辆未让行直行车辆
   根据《道路交通安全法实施条例》第六十八条，非机动车通过没有交通信号灯控制的交叉路口时，转弯的非机动车需让直行的车辆、行人先行。若骑车人未履行让行义务，直接左转导致碰撞，通常会被认定承担主要或全部责任。例如：骑车人未观察路况、未减速或强行转弯，而汽车正常直行且无超速等违法行为，此时骑车人责任更大。

2. 若直行汽车存在过错
   若汽车存在超速、未保持安全距离、未注意观察路况等违法行为，即使骑车人未让行，汽车也可能承担部分责任。例如：乡村道路限速40km/h，但汽车以60km/h行驶，且未及时刹车，此时汽车可能因超速和未采取避让措施被认定承担次要责任，骑车人承担主要责任。

3. 若双方均有过错
   若骑车人未让行，同时汽车存在超速、分心驾驶（如玩手机）等行为，责任可能按比例划分。例如：骑车人承担60%责任，汽车承担40%责任，具体比例需根据过错严重程度综合判定。

4. 特殊情形：道路遮挡物影响视线
   若遮挡物（如堆放的杂物、树木等）导致双方无法及时观察对方动态，需进一步分析：

   • 若遮挡物由第三方（如村民、施工单位）违法设置，且未设置警示标志，第三方可能需承担部分责任；
     
   • 若双方均未尽到合理观察义务（如骑车人未探头观察、汽车未减速慢行），可能按过错程度分担责任。

建议行动：

1. 立即报警并保护现场，由交警通过勘查、调取监控等方式认定责任；
   
2. 保存证据（如现场照片、行车记录仪视频、证人联系方式）；
   
3. 若对责任认定有异议，可在收到《道路交通事故责任认定书》后3日内申请复核。
   

如有进一步细节（如是否有人员伤亡、遮挡物具体类型等），可随时补充说明，我会为您详细分析。