在高架快速道路未堵车情况下急停，一般会被处以罚款并扣分，具体处罚依据和幅度如下：
法律依据与处罚原则
根据《道路交通安全法》及实施条例，急停行为属于“妨碍安全驾驶”的违法行为。即使未造成拥堵或事故，只要车辆在行驶过程中突然制动且无合理理由（如紧急避险、故障等），即可认定为违法。处罚的核心逻辑是：急停会破坏道路通行秩序，增加后车追尾风险，属于主观故意或重大过失的违法行为。
具体处罚标准
- 罚款：通常处以20元以上200元以下罚款，具体金额由地方性法规细化。例如，《上海市道路交通管理条例》规定，此类行为罚款200元；《广东省道路交通安全条例》则规定罚款100元。
- 扣分：根据《机动车驾驶证申领和使用规定》，急停行为一般扣3分。若因急停导致交通事故，扣分可能升级至6分甚至12分（如引发严重事故后逃逸）。
- 特殊情形：若急停是因车辆故障、突发疾病等紧急情况，且驾驶员已开启双闪灯、放置警示标志，可免于处罚或从轻处理。但需提供证据（如医院诊断证明、维修记录等）佐证。
执法实践中的关键点
- 证据固定：处罚通常依赖电子警察抓拍或后车行车记录仪视频。若被处罚后认为证据不足（如未急停、已采取警示措施），可申请行政复议或提起行政诉讼。
- 地域差异：部分城市对急停的处罚力度更大。例如，北京对“非紧急情况在高速公路应急车道停车”罚款200元、扣6分，虽与高架快速路不完全一致，但反映了对妨碍通行行为的严格态度。
- 与“龟速行驶”的区分：若急停后车辆长时间低速行驶（如低于限速20%以上），可能同时构成“低速行驶”违法，面临叠加处罚。
建议：若因急停被处罚，首先核对处罚决定书中的违法代码（如“1373”对应“急停妨碍通行”），确认是否与自身行为一致。如有异议，可携带行车记录仪视频等证据，向交警部门申诉或通过法律途径解决。日常驾驶中，应保持安全车距，避免突然制动，确需停车时提前开启转向灯并观察后视镜。