结论：营运车车主雇佣没有从业资格证的司机，在发生事故后索要停运损失费，这一行为是否合理，需分情况讨论，一般情况下，车主有权索要合理的停运损失费，但若因雇佣无证司机存在过错，可能需承担相应责任，进而影响索赔金额。
分析说明：
停运损失费的性质与索赔依据：
- 停运损失费是指因交通事故导致车辆无法正常运营而产生的经济损失。根据《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》等相关法律规定，因道路交通事故造成依法从事货物运输、旅客运输等经营性活动的车辆，因无法从事相应经营活动所产生的合理停运损失，当事人请求侵权人赔偿的，人民法院应予支持。
雇佣无证司机对索赔的影响：
- 车主的过错责任：营运车车主有义务确保雇佣的司机具备合法的从业资格。若车主明知或应知司机无从业资格证而仍雇佣，可能构成过错。在事故发生后，这种过错可能成为减轻或免除侵权人（如对方车辆驾驶员或保险公司）赔偿责任的因素，或者影响车主与司机之间的内部责任划分。
- 停运损失费的合理性：尽管车主有权索要停运损失费，但若因雇佣无证司机导致事故发生或事故责任加重，车主在索赔时可能面临对方抗辩，认为车主应自行承担部分或全部停运损失。此外，若车主与司机之间存在雇佣合同关系，车主在向第三方索赔后，还可能需根据合同约定或法律规定向司机追偿部分损失，此时司机的无证驾驶行为可能成为车主追偿的障碍或减少追偿金额的理由。
具体案例中的考量因素：
- 事故责任划分：需根据交通事故责任认定书确定各方责任比例。若车主或司机承担主要或全部责任，车主在索要停运损失费时可能面临更多限制。
- 停运损失的计算：停运损失应基于合理、必要的原则进行计算，包括车辆维修时间、正常运营收入等。车主需提供充分证据证明停运损失的具体金额。
- 保险情况：若车辆投保了相关保险（如交强险、商业三者险等），保险公司可能在保险范围内承担赔偿责任。但需注意，保险公司可能因司机无证驾驶而拒绝赔付或部分赔付。
建议与行动指南：
车主方面：
- 严格审查司机的从业资格，确保雇佣合法合规。
- 在事故发生后，及时收集、保存相关证据（如交通事故责任认定书、维修发票、运营记录等），以便在索赔时提供充分支持。
- 考虑咨询专业律师，评估索赔的可行性和金额，制定合理的索赔策略。
司机方面：
- 遵守法律法规，取得合法的从业资格后再从事营运活动。
- 在事故发生后，积极配合车主和相关部门处理事故，如实陈述事实经过。
- 若因无证驾驶导致事故发生或责任加重，可能需承担相应的法律责任和经济赔偿。
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