在右拐弯车和直行车相撞的情况下，责任划分并非固定，而是需要根据具体的事故现场情况、交通信号灯、双方驾驶行为等多方面因素来综合判断。 以下是一些可能的情况及责任划分原则：
右拐弯车未遵守让行规定：
- 如果右拐弯车在拐弯时未遵守交通信号灯或未让行直行车辆，导致与直行车相撞，那么右拐弯车通常会被认定为全责或主要责任。因为根据交通法规，拐弯车辆应当让行直行车辆，确保安全后再进行拐弯。
直行车存在过错：
- 如果直行车在行驶过程中存在超速、闯红灯、未保持安全距离等过错行为，且这些行为与事故的发生有直接关系，那么直行车也可能需要承担一定的责任。在这种情况下，责任划分可能会根据双方过错的程度来分配。
双方均无过错，但存在特殊情况：
- 在某些特殊情况下，如道路设计不合理、交通信号灯故障等，可能导致双方车辆均无法避免碰撞。这种情况下，责任划分可能会更加复杂，需要综合考虑多种因素。如果双方均无过错，但根据公平原则，可能会由双方共同承担一定的损失，或者由相关管理部门承担一定的责任。
事故现场证据的重要性：
- 在责任划分过程中，事故现场的证据至关重要。包括现场照片、视频监控、证人证言等，这些证据可以帮助交警部门更准确地还原事故现场，判断双方的责任。因此，在事故发生后，双方应尽可能保护现场，及时报警并等待交警到来处理。
法律建议：
- 在发生此类事故后，双方应保持冷静，立即停车并开启危险报警闪光灯，以警示其他车辆。
- 及时报警并等待交警到来处理，不要私自移动车辆或破坏现场。
- 积极配合交警部门的调查工作，提供真实的证言和证据。
- 如果对责任划分有异议，可以在收到交通事故责任认定书后，按照法定程序提出复核申请或向法院提起诉讼。
可能后果：
- 如果被认定为全责或主要责任，可能需要承担对方的车辆维修费用、医疗费用等经济损失。
- 如果涉及人员伤亡，还可能面临刑事责任的追究。
- 无论责任如何划分，都应积极履行赔偿义务，以避免进一步的法律纠纷和信用损失。
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