在探讨掉头车辆与右转车辆相撞时谁的责任更大这一问题时，我们首先要明确的是，交通事故责任的判定是一个复杂且具体的过程，无法一概而论，而是需要根据事故现场的具体情况，包括双方的行驶行为、是否遵守交通规则以及道路环境等因素来综合判断。以下是从不同角度对这一问题的详细分析：
一、掉头车辆的责任
违规掉头：
- 如果掉头车辆在禁止掉头的路段或未按照交通指示牌（如红灯期间禁止掉头）进行掉头，那么它通常要承担事故的主要甚至全部责任。因为这种行为直接违反了交通规则，是引发事故的直接原因。
- 即便在允许掉头的地点，如果掉头车辆没有按照规定让行正常行驶的车辆，如未礼让直行车道或右转车道的车辆先行，导致碰撞，掉头车辆也需负主要责任。
安全掉头：
- 掉头车辆在进行掉头操作时，必须确保安全，不得妨碍其他正常行驶的车辆和行人。如果掉头过程中因操作不当或未观察路况而导致碰撞，掉头车辆也可能需要承担责任。例如，掉头车辆未提前开启转向灯，导致右转车辆未能及时避让而发生碰撞。
二、右转车辆的责任
闯红灯：
- 如果右转车辆闯红灯，即使掉头车辆正常掉头，右转车辆也因违反信号灯规则而成为造成碰撞的主要过错方，通常需要承担主要或全部责任。
未注意观察：
- 右转车辆在转弯时，应仔细观察交通状况，确保安全驾驶。如果在有盲区的情况下未提前减速、鸣笛或采取其他避让措施，直接撞上正在掉头的车辆，右转车辆也可能被认定有一定责任甚至主要责任。例如，右转车辆车速过快，未能及时观察到掉头车辆的存在。
三、双方共同责任的情况
- 在某些情况下，事故可能是由双方的疏忽或不当操作共同造成的。例如，掉头车辆未完成掉头动作，车身大部分还在道路中间影响交通，而右转车辆车速过快，没有及时采取有效避让措施。这种情况下，双方对事故的发生都有过错，可能会认定双方承担同等责任或主次责任，具体比例会根据各自过错的严重程度来划分。
四、责任判定流程与法律依据
现场勘查与证据收集：
- 交通管理部门会通过现场勘查（包括车辆位置、碰撞痕迹、刹车痕迹等）、查看监控录像、询问当事人和证人等多种方式，综合判断事故发生的经过和双方的违法行为。
法律法规依据：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法》及其实施条例，右转车辆应遵守交通信号灯，且在没有特别交通指示的情况下，需让直行车辆和行人先行。掉头车辆也需确保安全，遵守交通规则，不得妨碍正常行驶的其他车辆和行人通行。
责任认定书：
- 最终的责任认定应以交通管理部门出具的交通事故责任认定书为准。当事人可以报警处理，交警会根据现场划分责任，并出具交通事故认定书。如果对事故认定书不服，可以在接到认定书后的一定时间内向上级公安机关提出复核申请。
总结与建议：
在发生掉头车辆与右转车辆相撞的交通事故时，双方应保持冷静，及时报警并配合交警的调查处理。作为当事人，你可以积极收集证据，如现场照片、视频、证人证言等，以便在责任认定过程中维护自己的合法权益。同时，如果你对事故责任认定有疑问或不满，可以及时咨询我，我会根据你的具体情况提供专业的法律意见和指导。