骑电动车被车撞了，责任的划分是一个相对复杂但又有明确法律依据的过程。以下是根据《中华人民共和国道路交通安全法》及其实施条例等相关法律法规，结合事故现场情况、双方行为及过错程度，对责任划分的详细分析：
一、责任划分的基本原则
违章行为与责任：
- 如果一方有违章行为，且该行为与事故发生有直接因果关系，那么该方可能承担全部或部分责任。
- 如果双方均有违章行为，责任将根据各自行为的过错程度及对事故发生的作用大小来分担。
因果关系原则：
- 违章行为必须与事故发生存在直接的因果关系，才能作为责任划分的依据。
路权与安全原则：
- 路权原则指的是交通参与者依法享有的通行权利，如车辆、行人各行其道。违反路权原则的一方通常需承担责任。
- 安全原则要求交通参与者在行驶中确保安全，避免危险发生。未尽到注意义务导致事故的一方也需承担责任。
二、常见情形下的责任划分
机动车与非机动车（电动车）之间的责任划分：
- 机动车全责：如果机动车驾驶员存在超速、酒驾、闯红灯、违规变道等违法行为，导致与正常行驶的电动车发生碰撞，机动车驾驶员通常需承担全部责任。
- 非机动车全责：如果电动车骑行者突然猛拐、逆行、闯红灯或未在非机动车道内行驶等行为导致事故发生，电动车骑行者可能需要承担全部责任。
- 同等责任：若双方都存在一定的过错，如机动车驾驶员未注意观察路况，电动车骑行者也存在一定的违规行为，此时可能会判定为同等责任。
- 主次责任：当一方的过错明显大于另一方时，会划分为主次责任。例如，机动车驾驶员在转弯时未让直行的电动车先行，但电动车骑行者也存在超速行驶的情况，此时机动车驾驶员可能被认定为主要责任方，电动车骑行者为次要责任方。
特殊情况下的责任划分：
- 不可抗力因素：如果事故是由不可抗力（如自然灾害）导致的，双方当事人通常不承担责任。但如果一方能够证明对方在事故中存在过错，仍可根据实际情况划分责任。
- 故意行为：如果一方当事人故意造成交通事故，那么该方应承担全部责任。
三、责任认定的流程
报警并保护现场：
- 发生交通事故后，应立即报警并保护好现场，以便交警进行勘查和取证。
交警调查取证：
- 交警会对事故现场进行勘查，收集相关证据，包括监控录像、证人证言、车辆痕迹等。
制作交通事故责任认定书：
- 交警会根据调查结果和相关法律法规，制作交通事故责任认定书，明确双方当事人的责任划分。
四、额外注意事项
- 电动车属性认定：在责任划分时，还需考虑电动车是否属于机动车范畴。如果电动车被认定为机动车（如超标电动车），则可能按照机动车之间的交通事故来处理。
- 保险理赔：根据责任划分，双方可向各自的保险公司申请理赔。如果一方无保险或保险不足，可能需要自行承担部分或全部赔偿责任。
综上所述，骑电动车被车撞了责任的具体划分需要综合考虑多种因素。在处理此类事故时，建议保持冷静，及时报警并保护好现场，以便交警能够准确勘查和取证，从而做出公正的责任划分。