在直行车与左转弯车辆相撞的交通事故中，责任划分需根据具体情况和交通法规综合判定，一般而言，若直行车合规行驶，左转弯车辆未让行则可能承担主要或全部责任；反之，若直行车存在违法行为，也可能承担相应责任；在双方均有过错时，则需根据具体情节综合判断责任比例。以下是对此问题的详细分析：
一、直行车辆合规行驶，左转弯车辆未让行
法律依据：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十二条，机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口时，转弯的机动车应让直行的车辆先行。这是直行车辆在路口享有优先通行权的法律依据。
责任划分：
- 若左转弯车辆未遵守上述规定，未避让直行车辆而导致碰撞，一般判定左转弯车辆承担全部或主要责任。
具体情形：
- 在无交通信号灯控制或无交警指挥的交叉路口，左转弯车辆未让直行车辆先行，与正常行驶的直行车发生碰撞。
二、直行车辆存在违法行为
法律依据：
- 直行车辆也需遵守交通规则，如不得闯红灯、超速、逆行等。若直行车辆存在这些违法行为，并因此导致与左转弯车辆相撞，直行车辆则需承担相应责任。
责任划分：
- 若直行车辆存在超速、闯红灯、酒驾、无证驾驶等违法行为，导致与正常左转弯车辆相撞，直行车辆可能要承担主要责任或全部责任。
具体情形：
- 直行车辆在红灯亮起时继续行驶，与正常左转弯的车辆相撞。
- 直行车辆超速行驶，未能及时避让左转弯车辆，导致碰撞发生。
三、双方均有过错
法律依据：
- 在交通事故处理中，当双方均存在一定过错时，责任的划分需根据现场勘查、车辆速度鉴定、证人证言等多方面因素综合判断。
责任划分：
- 双方可能均需承担责任，具体比例由交警或法院根据实际情况裁定，可能为主次责任或同等责任。
具体情形：
- 左转弯车辆未充分让行，同时直行车辆也存在超速行驶的情况，此时双方可能均需承担责任。
- 在没有交通信号灯控制的路口，左转弯车辆未遵循“让右原则”，同时直行车辆也未注意观察路况，导致碰撞发生。
四、其他影响因素及建议
其他影响因素：
- 除了上述基本规则外，责任划分还需考虑其他多种因素，如双方车辆的损坏程度、人员伤亡情况、目击者证言、交通摄像头录像等。这些因素都能为责任划分提供重要依据。
建议：
- 在发生事故后，应立即报警并保护现场，以便交警进行勘查和取证。
- 尽可能收集相关证据，包括照片、视频记录、目击者证词等，以备后续责任认定和索赔之需。
- 若对责任划分有异议或需要进一步的法律帮助，可以直接向我咨询，我会根据你的具体情况提供针对性的法律建议和支持。
综上所述，直行车与左转弯车辆相撞的责任划分是一个综合考虑多方面因素的过程。在处理此类事故时，应严格遵循交通法规，确保公正、合理地划分责任。