结论：汽车借道行驶撞死了逆行的自行车，责任划分需根据具体情况综合判断，可能存在汽车方全责、自行车方全责或双方按比例担责等多种情况。

详细分析：

1. 汽车方责任：

   • 借道行驶的合法性：汽车借道行驶本身若未违反交通法规（如未闯红灯、未逆行、未超速等），则其借道行为本身不构成违法。但借道时，汽车方有义务确保安全，包括观察路况、减速慢行、避让其他车辆和行人等。
   • 碰撞时的避让义务：即便自行车逆行，汽车方在发现逆行自行车后，仍有义务采取合理措施避免碰撞，如减速、刹车或避让。若汽车方未采取任何避让措施，或避让措施不当导致碰撞，汽车方可能需承担一定责任。
   • 证据收集：在责任划分中，证据至关重要。汽车方应尽可能收集现场照片、视频、证人证言等证据，以证明自己已尽到避让义务，或自行车方的逆行行为是导致碰撞的主要原因。

2. 自行车方责任：

   • 逆行的违法性：自行车逆行是违反交通法规的行为，根据《道路交通安全法》的相关规定，逆行车辆应承担相应责任。若自行车逆行是导致碰撞的直接原因，自行车方可能需承担主要或全部责任。
   • 安全注意义务：即便自行车逆行，自行车方也有义务注意路况，确保自身安全。若自行车方在逆行过程中未观察路况，或未采取任何避让措施，导致碰撞发生，自行车方同样需承担一定责任。

3. 责任划分原则：

   • 因果关系原则：责任划分主要依据碰撞发生的因果关系。若自行车逆行是导致碰撞的直接和主要原因，自行车方应承担主要责任；若汽车方未尽到避让义务，也应承担相应责任。
   • 过错程度原则：在划分责任时，还会考虑双方的过错程度。如自行车方逆行且未观察路况，过错程度较大；汽车方若已尽到避让义务，过错程度较小。
   • 公平原则：在责任划分中，还会考虑公平原则，确保双方责任与过错程度相适应，避免责任过重或过轻。

建议与后续行动：

• 立即报警并保护现场：发生碰撞后，应立即报警并保护现场，以便交警进行勘查和责任划分。
• 收集证据：尽可能收集现场照片、视频、证人证言等证据，以证明自己的无责或减责情况。
• 协商或诉讼：根据责任划分结果，双方可协商赔偿事宜；若协商不成，可向法院提起诉讼，由法院根据证据和法律规定进行判决。

可能法律后果：

• 若汽车方全责：汽车方需承担自行车方的全部损失，包括医疗费、丧葬费、死亡赔偿金等。
• 若自行车方全责：自行车方需自行承担损失，且可能因逆行行为受到交通管理部门的处罚。
• 若双方按比例担责：双方需根据责任划分比例承担相应损失。

如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。