在此类夜间横穿马路被撞、前车逃逸、后车碾压致死的案件中，三方责任划分需结合具体证据和细节综合判定，但通常可从以下角度分析责任归属：

1. 前车逃逸方的责任
   根据《道路交通安全法实施条例》第九十二条，发生交通事故后当事人逃逸的，逃逸方通常需承担事故主要或全部责任（除非有证据证明对方存在故意碰撞等情形）。若前车因违规驾驶（如超速、未观察路况）导致行人被撞倒，且逃逸行为直接导致行人未能及时获救、被后车碾压，前车可能被认定承担主要责任，甚至可能因“交通肇事逃逸致人死亡”被追究刑事责任（《刑法》第一百三十三条）。

2. 后车碾压方的责任
   后车责任需结合其驾驶行为是否合规判断：

   • 若后车存在超速、未保持安全距离、未注意观察路况等过错，导致未及时发现并避让倒地行人，可能承担次要责任（如30%-50%）；
     
   • 若后车完全正常行驶，因行人突然倒地且夜间视线受限等客观原因无法避让，可能不承担责任或仅承担极小比例责任（需结合具体证据，如行车记录仪、现场痕迹等）。

3. 行人的责任
   行人横穿马路是否违反交通规则（如未走人行横道、闯红灯等）会影响责任划分。若行人存在重大过错（如故意横穿快速路），可能减轻机动车方责任，但不会完全免除机动车方责任（因机动车需承担更高注意义务）。

关键点补充说明：

• 责任划分需以交警出具的《交通事故责任认定书》为依据，该认定书会综合现场痕迹、监控、证人证言等证据；
  
• 若前车逃逸无法查实，后车可能因“无法确定前车责任”而承担更高比例责任（但后车可通过举证证明自身无过错来抗辩）；
  
• 民事赔偿与刑事责任可能并行：前车逃逸方可能同时面临民事赔偿和刑事追责，后车若有过错则需承担相应民事赔偿。

建议：
家属应尽快报警并要求交警调取现场监控、寻找目击证人，同时保留医疗记录、死亡证明等证据。若对责任认定有异议，可在收到认定书后3日内申请复核。具体责任比例需结合证据细节，如有疑问可进一步向我提供案件细节（如现场光线、行人位置、车辆速度等），我会为您分析更精准的责任划分逻辑。