货拉拉拉货出车祸，货主是否有责任需根据具体情况来判断。以下是从不同角度对这一问题的详细分析：
一、一般情况下货主无责
在大多数情况下，货主与货车司机（或运输公司）之间建立了合法的运输合同关系。货主的主要责任是支付运费，而货车司机则负责将货物安全运送到指定地点。若货车因司机的驾驶行为不当（如疲劳驾驶、违规操作等）或车辆自身状况问题（如机械故障、轮胎爆裂等）导致事故发生，通常与货主无直接关系，货主一般无需对事故承担法律责任。
二、货主可能担责的情形
提供货物存在问题：
- 如果货主提供的货物本身存在安全隐患，例如包装不符合规定导致运输过程中影响行车安全，或者托运的是危险物品但未如实告知司机相关信息及注意事项，从而引发事故，货主需承担相应的法律责任。
- 举例：若货主托运易燃易爆物品而未采取适当包装和防护措施，导致运输途中发生爆炸事故，货主应对事故后果负责。
对运输活动存在不当干预：
- 货主若不合理地干预司机的运输安排，如强令司机超载、超速行驶、疲劳驾驶等，这些行为若直接导致事故发生，货主也将被认定负有相应责任。
- 举例：货主为赶时间要求司机在极短时间内完成超出正常范围的运输任务，导致司机因疲劳驾驶而发生事故，货主需对此承担法律责任。
选任存在过错：
- 当货主选择的运输主体不具备相应的运输资质时，若因此引发事故，货主可能面临选任不当的责任。
- 举例：货主为节省成本而选择无运营资格的个人货车进行运输，且该车辆因不符合安全标准而导致事故发生，货主需对自己选任无资质运输方的行为承担部分法律责任。
明知或应知司机或车辆有问题仍使用：
- 如果货主明知或应知货车司机没有相应的驾驶资格或车辆存在严重安全问题，但仍然选择使用该司机或车辆进行运输，并因此导致事故发生，货主也需与司机共同承担连带责任。
三、法律责任的具体判断
- 法律关系：货主与司机之间的法律关系（如雇佣关系、承揽关系等）会影响责任的划分。在雇佣关系下，雇主通常需对雇员在执行职务过程中造成的损害承担责任；而在承揽关系下，定作人一般不承担承揽人造成的损害责任，除非定作人在选任、指示或资质审查上存在过错。
- 过错程度：根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》，交通事故的责任承担实行过错责任原则。责任划分依据当事人的行为对事故发生的作用及过错的严重程度。
- 第三方责任：若车祸由第三方过错导致，责任可能归属于第三方。
四、建议与措施
- 签订明确合同：货主在请人拉货前，应签订明确的雇佣或运输合同，明确双方的权利义务，特别是关于事故责任承担的条款。
- 审查资质：确保司机具备驾驶资格，车辆符合安全要求，避免选择无资质或存在安全隐患的运输方。
- 关注运输过程：在运输过程中，货主可以关注行驶情况，提醒司机注意安全，但避免不当干预。
- 及时处理事故：发生交通事故后，货主应及时与相关方联系，了解事故情况和责任划分，必要时寻求法律援助以维护自身权益。
综上所述，货拉拉拉货出车祸时，货主是否有责任需根据具体情况判断。货主应了解相关法律法规，采取必要措施降低风险，并在事故发生后妥善处理。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。