骑电动车在非机动车道逆行被撞，责任划分需根据具体情况综合判断，但逆行方通常需承担一定责任。以下是对此问题的详细分析：

一、责任划分原则

在交通事故责任划分中，主要遵循一方过错原则、双方过错原则以及无过错原则（或称为“公平责任原则”）。具体到骑电动车在非机动车道逆行被撞的情况，我们主要关注一方过错原则和双方过错原则。

1. 一方过错原则：若事故完全由一方当事人的过错导致，则该方承担全部责任。在电动车逆行被撞的情况下，如果机动车一方无过错，且电动车逆行是事故发生的唯一原因，那么电动车驾驶人通常需承担全部责任。

2. 双方过错原则：若事故涉及两方或多方过错，则根据各自行为对事故发生的作用及过错严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任。在电动车逆行被撞的情况下，如果机动车一方也存在过错（如超速、酒驾、违规变道等），则责任划分将更为复杂，需根据具体情况综合判断。

二、电动车逆行被撞的具体责任分析

1. 电动车逆行的责任：

   • 电动车在非机动车道逆行违反了《中华人民共和国道路交通安全法》第三十五条的规定，即“机动车、非机动车实行右侧通行”。逆行行为增加了交通事故的风险，一旦发生碰撞，逆行方通常需要承担主要或全部责任。

2. 机动车的责任：

   • 机动车也有遵守交通法规的义务。如果机动车在事故中存在违法行为（如超速、酒驾、违规变道等），则需承担相应的责任。即使机动车无违法行为，但在某些情况下（如造成人身伤亡、财产损失），基于保护弱势群体和公平原则的考虑，机动车一方也可能需承担一定的赔偿责任。不过，这种赔偿责任通常是在电动车逆行方承担主要责任的基础上进行分担的。

三、具体责任划分的几种情况

1. 电动车全责：电动车逆行且机动车无过错时，电动车驾驶人承担全部责任。这种情况下，电动车驾驶人需要承担事故造成的全部损失，包括机动车的维修费用、人员伤亡的医疗费用等。

2. 电动车主要责任，机动车次要责任：电动车逆行且机动车也存在一定过错时，通常电动车驾驶人承担主要责任，机动车承担次要责任。这种情况下，责任划分将根据双方的过错程度进行具体分配，可能按照7:3、8:2等比例进行划分。

3. 同等责任或机动车主要责任：在极少数情况下，如果机动车存在严重过错（如严重超速、闯红灯等），且这些过错对事故发生起到了决定性作用，那么机动车可能承担同等责任甚至主要责任。不过，这种情况相对较少见，且需要充分的证据支持。

四、处理建议

1. 及时报警并等待交警处理：在发生交通事故后，应及时报警并等待交警到场处理。交警将进行现场勘查、调查取证等工作，并出具道路交通事故认定书，明确双方的责任划分。

2. 积极配合调查工作：双方当事人应积极配合公安机关交通管理部门的调查工作，包括提供现场照片、视频、当事人陈述、证人证言等证据材料。这些证据将有助于交警准确划分责任并妥善处理后续事宜。

3. 根据责任认定书进行赔偿协商或诉讼：根据交通事故责任认定书来确定各自的责任比例，并据此进行赔偿协商或诉讼。如果双方对责任认定不服，可以在规定的时间内向相关部门申请复核或提起诉讼以维护自己的合法权益。

总之，骑电动车在非机动车道逆行被撞的责任划分是一个复杂而细致的过程，需综合考虑双方的过错程度及具体情境。在任何情况下，遵守交通法规都是保障自身和他人安全的重要前提。如果您对此类问题有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。