交通肇事罪致一人死亡的量刑，主要依据《中华人民共和国刑法》第一百三十三条关于交通肇事罪的规定，并结合具体案情和多个法律因素进行综合考量。以下是对此问题的详细分析：

1. 基本量刑标准：

   • 根据《中华人民共和国刑法》第一百三十三条，违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役。这是交通肇事罪致一人死亡的基本量刑标准。若肇事者负事故全部或主要责任，则可能在此量刑幅度内被判刑。

2. 影响量刑的具体因素：

   • 事故责任：肇事者在事故中的责任大小是影响量刑的关键因素。若负事故的全部或主要责任，量刑可能会更重；若责任较轻，量刑可能会相应减轻。
   • 赔偿情况：积极赔偿被害人家属并取得谅解的肇事者，通常会被视为有悔罪表现，可能会在量刑时得到一定的从轻处理。
   • 自首、立功等情节：主动投案自首或提供重要线索协助破案的肇事者，也可能会在量刑时得到考虑，从而减轻刑罚。
   • 其他特别恶劣情节：如酒后驾驶、无证驾驶、严重超速行驶等，这些情节反映了行为人对公共安全的漠视和对法律法规的践踏，可能导致量刑加重。此外，若死亡二人以上或者重伤五人以上，负事故全部或者主要责任的；或者死亡六人以上，负事故同等责任的；或者造成公共财产或者他人财产直接损失，负事故全部或者主要责任，无能力赔偿数额在六十万元以上的，都属于“其他特别恶劣情节”，处三年以上七年以下有期徒刑。
   • 因逃逸致人死亡：如果肇事者在交通肇事后为逃避法律追究而逃跑，致使被害人因得不到救助而死亡，将面临七年以上有期徒刑的严厉惩罚。

3. 案例分析：

   • 假设甲在驾驶过程中严重超速且闯红灯，与正常行驶的乙发生碰撞导致乙死亡，并经交警部门认定甲负事故全部责任。那么，甲可能面临三年以下有期徒刑或者拘役的处罚。但若甲在事故发生后逃逸，或者因逃逸导致乙未能及时得到救助而死亡，甲的刑罚将会更加严厉，可能面临三年以上七年以下有期徒刑，甚至七年以上有期徒刑。

4. 法律建议：

   • 在处理此类案件时，建议肇事者尽快咨询专业律师（即向我咨询），以便获得准确的法律建议和帮助。律师可以根据具体案情和法律规定，为肇事者提供有针对性的辩护策略，确保量刑的公正性和合理性。
   • 同时，肇事者也应积极配合调查，主动承担责任，争取从轻处理的可能性。例如，主动投案自首、积极赔偿被害人家属损失并取得谅解等，都可能在量刑时得到考虑。

总结来说，交通肇事罪致一人死亡的量刑是一个复杂的过程，需要考虑多个法律因素和具体案情。如果你或你身边的人遇到此类问题，可以直接向我咨询，我会根据具体情况提供详细的法律建议和帮助。