在高速公路上发生未投保车辆导致的二次事故，赔偿问题需分情况处理，核心结论如下：

1. 未投保车辆的责任认定
   根据《道路交通安全法》第76条，二次事故的赔偿责任首先由事故责任方承担。若未投保车辆被认定对二次事故负主要或全部责任，其驾驶人需以个人财产承担全部赔偿（包括医疗费、误工费、车辆维修费等）。
   例外情形：若二次事故由其他车辆（如已投保车辆）的过错引发，则责任可能按比例分担，但未投保车辆仍需就自身过错部分担责。

2. 未投保车辆的赔偿执行难点

   • 强制保险缺失的后果：正常投保车辆发生事故时，交强险可先行赔付（最高20万元死亡伤残+1.8万元医疗费+2000元财产损失）。但未投保车辆无此保障，赔偿需直接向驾驶人追偿。
     
   • 执行风险：若驾驶人经济能力不足（如无房产、存款），受害方可能面临“赢了官司拿不到钱”的困境。此时可申请法院强制执行其工资、公积金等收入，或将其列入失信被执行人名单。

3. 受害方的救济途径

   • 自身保险代位求偿：若受害方投保了车损险或车上人员责任险，可先由保险公司赔付，再由保险公司向未投保方追偿（《保险法》第60条）。
     
   • 道路救助基金：部分地区设有道路交通事故社会救助基金，可垫付部分医疗费或丧葬费，但需符合“抢救费用超过交强险责任限额”等条件（《机动车交通事故责任强制保险条例》第24条）。

4. 未投保方的法律风险

   • 行政处罚：未投保交强险的车辆上路，将被扣留机动车并处以保费2倍罚款（《道路交通安全法》第98条）。
     
   • 刑事风险：若二次事故造成严重后果（如死亡1人以上或重伤3人以上），且未投保方负主要责任，可能构成交通肇事罪，面临3年以下有期徒刑或拘役。

建议行动步骤：

1. 立即报警并保留事故认定书，明确责任比例；
   
2. 收集医疗记录、维修发票等证据，计算损失金额；
   
3. 尝试与对方协商赔偿，若协商无果可向法院起诉；
   
4. 若自身有保险，及时联系保险公司启动代位求偿程序。
   

如有进一步细节（如事故责任划分、损失金额等），可继续向我咨询，我会结合具体情形为您分析。