在变道变一半时被撞侧面，责任划分需根据具体情况综合判断，但通常情况下，变道车辆若未完成变道且存在过错，可能承担主要或全部责任。以下是对此问题的详细分析：

一、责任划分的基本原则

1. 变道未完成时的责任：若变道车辆在完成变道前发生侧面碰撞，且变道过程中存在未打转向灯、未观察后方来车、强行变道等过错行为，责任通常归属于变道车辆。因为变道车辆有义务确保变道安全，不影响其他车辆的正常行驶。

2. 变道已完成时的责任：若变道车辆已经完成变道并处于车道内，此时被撞侧面，则责任可能归于后车或其他相关方，具体需根据后车的行驶状态、是否保持安全距离等因素来判断。

二、责任判定的具体依据

1. 变道合规性：

   • 转向灯使用：变道前应提前开启转向灯，向其他车辆示意行驶意图。未按规定打转向灯突然变道导致碰撞的，变道车辆通常承担全部责任。
   • 观察交通情况：驾驶员在变道前需仔细观察周围交通状况，确保变道安全。盲目变道导致碰撞的，变道车辆往往承担主要或全部责任。
   • 变道速度：变道时速度过快，增加其他车辆避让难度的，一旦发生碰撞，变道车辆可能承担主要责任。

2. 双方行驶状态：

   • 若被撞车辆处于正常行驶状态，而变道车辆突然变道导致碰撞，变道车辆责任较大。
   • 被撞车辆若存在超速、违规驾驶等行为，也可能根据具体情况分担责任。例如，若后车超速行驶且未保持安全距离，导致无法及时避让变道车辆，那么后车也可能承担一定责任。

3. 道路与交通设施状况：

   • 道路标线不清、指示牌错误等缺陷影响驾驶员判断的，相关部门可能需承担一定责任。但在变道被撞侧面的情况下，这种责任通常较小，主要责任仍在于变道车辆或后车。

三、特殊情况处理

1. 实线变道：在实线路段变道是违法的，若因此导致侧面碰撞，变道车辆通常承担全部责任。因为实线变道行为本身即构成违法，侵犯了其他车辆的正常通行权。

2. 故意碰撞：如果有证据表明被撞车辆是故意加速撞击正在变道的车辆，那么被撞车辆将承担较大的责任，甚至可能是全责。但这种情况较为罕见，且需要确凿的证据支持。

四、法律依据与结论

根据《中华人民共和国道路交通安全法》及《道路交通安全法实施条例》的相关规定，公安机关交通管理部门应综合考虑当事人的行为对事故发生的作用及过错严重程度，确定当事人的责任。在变道被撞侧面的情况下，若变道车辆未完成变道且存在过错行为，如未打转向灯、未观察后方来车等，那么变道车辆通常承担主要或全部责任。

建议：在发生此类事故时，双方驾驶员应保持冷静，及时报警并配合交警进行现场勘查和责任认定。如有争议，应通过法律途径解决，以确保公正、合理地划分责任。同时，驾驶员在变道时应严格遵守交通规则，确保变道安全，以减少此类事故的发生。

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