骑电动车在未交付使用的公路上过失致死，并不一定会被判刑，这取决于具体案件的情况和法律规定。以下从几个方面进行详细分析：

1. 刑事责任的基本原则：

   • 根据《中华人民共和国刑法》的相关规定，刑事责任是基于行为人的主观故意或过失，以及其行为的社会危害性来确定的。在过失致人死亡的情况下，如果行为人的过失行为与死亡结果之间存在因果关系，且行为人应当预见自己的行为可能发生危害社会的结果，因为疏忽大意而没有预见，或者虽然已经预见而轻信能够避免，以致发生这种结果的，就可能构成过失致人死亡罪。

2. 未交付使用的公路的特殊性：

   • 未交付使用的公路，通常意味着该公路尚未正式开放给公众使用，可能仍处于建设、验收或维护阶段。在这样的公路上骑行电动车，本身可能存在一定的风险，因为公路的设施、标志等可能尚未完善。然而，这并不意味着在未交付使用的公路上发生的事故就一定不构成犯罪。关键在于行为人的过失行为与死亡结果之间的因果关系，以及行为人是否应当预见并避免这种结果的发生。

3. 具体案件的考量因素：

   • 在判断是否构成过失致人死亡罪时，需要考虑多个因素，如行为人的年龄、认知能力、经验水平、当时的环境条件、公路的实际情况等。例如，如果行为人是一个经验丰富的骑行者，且明知该公路未交付使用、存在安全隐患，但仍冒险骑行，导致他人死亡，那么其可能构成过失致人死亡罪。反之，如果行为人是一个初学者，且对公路的实际情况不了解，那么其过失程度可能相对较轻。

4. 可能的法律后果：

   • 如果构成过失致人死亡罪，根据《中华人民共和国刑法》第二百三十三条的规定，处三年以上七年以下有期徒刑；情节较轻的，处三年以下有期徒刑。然而，在实际判决中，法院会综合考虑各种因素，如行为人的过失程度、赔偿情况、悔罪表现等，来决定具体的刑罚。

5. 建议与措施：

   • 对于此类案件，建议行为人积极配合调查，如实陈述事实，并尽力赔偿受害人的损失。同时，可以寻求专业律师的帮助，以便更好地了解自己的权利和义务，以及可能的法律后果。律师可以根据案件的具体情况，为行为人提供有针对性的法律建议和辩护策略。

总结来说，骑电动车在未交付使用的公路上过失致死并不一定会被判刑，这取决于具体案件的情况和法律规定。如果涉及此类案件，建议及时咨询专业律师以获取更具体的法律建议。如果你有进一步的法律问题或需要更详细的解释，可以直接向我咨询。