在人行道上电动车把行人撞倒，责任的判定需根据具体情况分析，以下是对责任判定的详细解析：
一、一般情况下的责任划分原则
行人优先权原则：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法》的规定，人行道是供行人通行的专用通道，机动车和非机动车（包括电动车）应当避让行人。若电动车在人行道上行驶并撞上行人，电动车通常需承担主要或全部责任。这是因为电动车在人行道上行驶本身就违反了交通规则，且未履行避让行人的义务。
电动车违规行驶：
- 如果电动车存在违规行为，如闯红灯、逆行、超速等，导致事故发生，电动车应承担相应责任。例如，电动车在红灯时闯入人行横道撞上行人，需负全责。这些违规行为增加了事故的风险，是事故发生的重要原因。
行人过错情形：
- 虽然行人通常享有优先权，但如果行人存在故意碰撞、突然加速冲入车道等明显过错行为，行人可能需承担部分责任。然而，此类情况较为罕见，且需要结合具体证据来判断。在大多数情况下，行人不会故意制造事故。
二、特殊情况的责任认定要点
混合道路场景：
- 在非机动车与行人混行的道路上，如果电动车因速度过快或操作不当引发事故，电动车仍需承担责任。此时，需通过监控录像、刹车痕迹等证据还原事发过程，以确定电动车的具体责任比例。
不可抗力因素：
- 如因突发疾病、车辆机械故障等不可预见原因导致事故，可根据实际情况减轻电动车的责任。但需要提供医疗证明、维修记录等佐证材料来证明不可抗力因素的存在。
第三方介入情形：
- 如果道路施工未设置警示标志、障碍物遮挡视线等情况导致事故发生，施工单位或管理方可能被追加责任。此时，需调查是否存在安全隐患及管理疏漏，以确定第三方的责任比例。
三、责任认定的法律依据
核心法条：
- 《道路交通安全法》第七十六条明确规定，机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。虽然该条款主要针对机动车与非机动车、行人之间的事故，但电动车作为非机动车的一种，其责任认定也可参照此条款进行。同时，如果电动车被认定为超标电动车，可能按机动车标准处理，此时需适用机动车之间的交通事故责任划分原则。
举证责任分配：
- 交警部门会通过现场勘查、证人证言等综合判断责任比例。当事人需提供行车记录仪、手机拍摄视频等证据支持主张。在事故发生后，及时收集并保存相关证据对于确定责任比例至关重要。
总结与建议：
在人行道上电动车把行人撞倒的责任判定是一个复杂的过程，需要考虑多种因素。如果发生此类事故，建议立即报警并等待交警到场处理。同时，保护好现场以便公安机关交通管理部门进行勘查和取证。在处理事故赔偿等问题时，可依据交通事故责任认定书进行协商或通过法律程序解决。如果你有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。