货车即使不超高，但在行驶过程中挂断电线，仍需根据具体情况承担相应的法律责任。以下是对这一问题的详细分析：
一、责任判定
一般情况：
- 货车未超过规定的高度限制（如重型、中型载货汽车及半挂车载物高度从地面起不得超过4米，载运集装箱的车辆不得超过4.2米），但这并不直接作为免责的理由。责任的判定需综合考虑驾驶员的操作行为、电线架设的合规性、道路状况以及是否存在其他违规行为等因素。
报警处理与责任划分：
- 在发生此类事故后，建议立即报警。交警会根据现场勘查情况、双方陈述及可能的证人证言来划分责任。如果货车驾驶员存在操作不当或违规行为，如未注意观察路况、未保持安全车速等，那么驾驶员可能需要承担一定的责任。
二、民事赔偿责任
对电力设施权属单位的赔偿：
- 若挂断电线导致电力设施损坏，货车车主或驾驶员需承担修复费用、更换费用及因停电造成的直接经济损失等赔偿责任。这依据的是《中华人民共和国民法典》第一千一百六十五条规定的侵权责任原则，即行为人因过错侵害他人民事权益造成损害的，应当承担侵权责任。
对其他受影响主体的赔偿：
- 若停电造成其他用电户经济损失，货车方在其责任范围内也需承担赔偿责任。但需受影响主体提供充分证据证明损失及因果关系，以便确定赔偿的具体金额和范围。
三、行政责任
交通管理部门的处理：
- 货车挂断电线属于交通事故的特殊情况，驾驶员应停车保护现场并报告交通管理部门。交通管理部门会进行事故勘查和责任认定，可能根据驾驶员的违规行为处以警告、罚款、暂扣或吊销驾驶证等行政处罚。
电力管理部门的处理：
- 电力管理部门接到报告后会评估电力设施受损情况。若货车挂断电线的行为违反《电力设施保护条例》，电力管理部门有权责令改正并处以罚款等行政处罚。
四、刑事法律责任（特殊情况）
- 在极少数情况下，如货车挂断电线的行为导致极其严重的后果（如大面积长时间停电、人员伤亡等），且驾驶员存在严重过错或违法行为，可能会涉嫌刑事犯罪，如交通肇事罪。但这种情况相对罕见，且需要满足一定的条件。
五、应急处理与后续措施
应急处理：
- 立即停车，避免移动车辆加剧情况。
- 联系电力部门施工人员进行处理，并设置安全警示标志提醒路人注意。
后续处理：
- 与电线所有者或管理公司协商解决方案，表达解决问题的意愿。
- 如面临法律纠纷或索赔，可以向我咨询，我会为你提供专业的法律帮助，并遵守法律程序参与调解或诉讼。
预防措施：
- 货车司机应提前了解行车路线的限高限宽情况，遵守交通规则，特别注意避开低垂的电线或其他障碍物。
总结与建议：货车不超高挂断电线后，驾驶员应立即停车并报警，配合相关部门进行事故处理和责任认定。同时，积极与电力设施权属单位和其他受影响主体协商赔偿事宜，并采取必要的预防措施避免类似事故再次发生。如果你有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。