电动摩托车未投保交强险的处罚措施主要包括罚款、扣车，并可能面临其他连带责任，具体分析如下：
- 行政处罚层面
根据《机动车交通事故责任强制保险条例》第三十九条，未按规定投保交强险的机动车不得上路行驶。若电动摩托车被认定为机动车（需满足时速、动力等标准），未投保交强险将面临以下处罚：
- 扣留车辆：公安机关交通管理部门有权扣留机动车至投保后返还；
- 罚款：处投保最低责任限额应缴纳保险费的2倍罚款（通常为200-400元，具体以当地标准为准）；
- 补办手续：需补缴交强险并取得保险标志后，方可取回车辆。
- 事故责任层面
若未投保交强险的电动摩托车发生交通事故，驾驶人需承担双重责任：
- 民事赔偿：根据《民法典》第一千二百一十三条，未投保交强险的机动车方需在交强险责任限额内（通常为20万元）先行赔偿，超出部分再按事故责任比例分担；
- 行政处罚加重：若事故造成严重后果，可能因“未投保交强险”与“交通肇事”数罪并罚，面临更严厉的行政处罚或刑事责任。
- 特殊情形说明
- 电动自行车与电动摩托车的区分：若车辆经鉴定属于非机动车（如时速≤25km/h、整备质量≤55kg），则无需投保交强险，但需遵守地方对非机动车的管理规定；
- 地方性法规差异：部分地区可能对电动摩托车管理有额外要求（如强制购买商业险），建议以当地交管部门解释为准。
温馨提示：电动摩托车是否属于机动车需以车辆合格证、行驶证或鉴定结论为准。若您对车辆性质或处罚细节有疑问，可直接向我咨询，我会结合具体证据为您分析。