在交通事故中，主要责任（简称“主责”）的层级划分及承担比例，是处理事故赔偿和法律责任的关键。以下是对这一问题的详细解析：

1. 主要责任的认定：

   • 主要责任通常指的是在交通事故中，一方当事人的行为对事故发生起主要作用，或者其过错程度明显大于其他方，从而被认定为承担主要责任。例如，机动车驾驶员闯红灯、酒驾、逆行等严重违反交通规则的行为，若直接导致事故发生，该驾驶员通常会被认定为主要责任方。
   • 在多方当事人均存在过错的情况下，根据各自行为对事故发生的作用大小和过错程度，分别认定主要责任、同等责任和次要责任。如转弯车辆未让直行车辆先行，同时直行车辆也存在超速行为，此时转弯车辆因违反让行规定对事故发生起主要作用，将被认定为主要责任方。

2. 主要责任的比例划分：

   • 机动车与机动车之间：主要责任方一般需承担70%-80%的赔偿责任。具体比例可能因地区、事故具体情况及当地法律法规而有所差异。例如，两车相撞，经认定一方负主要责任，若总损失为10万元，则主要责任方可能需赔偿7-8万元。
   • 机动车与非机动车驾驶人、行人之间：考虑到非机动车驾驶人、行人在交通中的相对弱势地位，法律对其进行了倾斜保护。因此，机动车一方在交通事故中负主要责任的，通常需承担80%-90%的赔偿责任。如机动车与行人发生碰撞，机动车负主要责任，若事故损失共计20万元，则机动车一方可能需赔偿16-18万元。

3. 实际案例分析：

   • 假设一起机动车与非机动车的交通事故中，机动车驾驶员在通过路口时未减速观察，与正在横穿马路的非机动车发生碰撞，导致非机动车驾驶员受伤。在此情况下，由于机动车驾驶员未遵守交通规则，对事故发生起到了决定性作用，因此很可能被认定为主要责任方。根据责任比例划分原则，机动车驾驶员将承担大部分赔偿责任，具体比例需根据事故具体情况及当地法律法规确定。

4. 特殊情况考量：

   • 在某些特殊情况下，如事故现场被破坏、证据不足或其他原因导致公安交管部门无法准确查证事故事实时，可能会制作道路交通事故认定书，但对事故责任不作具体认定。此时，当事人可能需要通过法律途径解决赔偿问题。
   • 另外，省级公安机关可能根据本地交通状况、常见事故类型等因素，制定具体的道路交通事故责任确定细则。这些细则可能更加细化地规定了不同情境下的责任划分标准，因此在处理具体事故时，还需参考当地的相关规定。

总结与建议：

• 在交通事故中，主要责任的认定和比例划分是一个复杂而细致的过程，需要综合考虑当事人的行为、过错程度、事故现场情况等多种因素。
• 如果您或您身边的人遇到了交通事故，并涉及主要责任的认定和赔偿问题，建议及时报警、保护现场、收集证据，并向我咨询以获取准确的解答和帮助。通过明确责任划分和赔偿比例，可以更有效地维护各方当事人的合法权益。