骑电动车撞人并不一定算全责，具体责任的划分需依据事故发生的具体情况和双方的行为来确定。以下是从不同角度对这一问题的详细分析：
一、电动车承担全责的情形
严重违反交通规则：
- 闯红灯：如果电动车驾驶人无视红灯信号，强行通过人行横道与行人发生碰撞，那么电动车驾驶人将承担全部责任。
- 逆行：在规定只能单向行驶的道路上逆向行驶，与正常行走的行人相撞，电动车驾驶人因逆行行为严重违反交通秩序，需负全责。
- 超速行驶：在明确规定了电动车行驶速度的路段超速行驶，导致与行人发生碰撞，电动车驾驶人可能被判定为全责。
存在其他严重过错行为：
- 骑车时注意力不集中：如电动车驾驶人在骑行过程中玩手机、听音乐等，未注意观察前方行人动态，导致撞到行人，需承担全部责任。
- 酒后驾驶电动车：饮酒后驾驶电动车增加驾驶风险，若因此导致与行人发生碰撞，电动车驾驶人通常要负全责。
二、双方都有责任的情形
电动车有部分过错：
- 电动车虽正常行驶，但存在轻微违规或操作不当（如车速过快），同时行人也有一定过错（如突然横穿马路），则双方均需承担责任。
行人存在一般过错：
- 行人未明显违规，但在行动中存在疏忽（如突然转身未观察后方），而电动车也未能充分注意，导致事故发生，此时双方可能都需担责。
电动车与行人位置关系：
- 若电动车在机动车道内行驶并撞到行人，通常电动车要承担主要或全部责任，因其违反了道路通行规定。但若行人在非机动车道内行走却突然闯入机动车道，行人也可能被认定存在一定过错，从而减轻电动车一方的责任。
三、行人承担全责或主要责任的情形
- 如果行人存在严重违反交通规则的行为，如闯红灯、跨越道路隔离设施等，导致被撞，且电动车一方完全遵守交通规则，那么行人可能承担全部责任或主要责任。例如，行人在设有禁止通行标志的路段强行通过，电动车避让不及发生事故，行人应负主要甚至全部责任。
四、责任划分的综合考量与法律依据
在实际判定中，交警会根据事故现场的具体情况，包括车辆行驶轨迹、速度、双方的行为等多方面因素，并依据相关交通法规来确定事故责任。主要的法律依据包括《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条，该条款规定了机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故时的责任划分原则。虽然该条款主要针对机动车，但在实践中，对于电动车（尤其是超标电动车）与行人之间的交通事故，也可参照此原则进行责任划分。
五、建议与总结
- 严格遵守交通规则：无论是电动车驾驶人还是行人，都应严格遵守交通规则，确保自身和他人的安全。
- 保持高度警惕：电动车驾驶人在行驶过程中应保持高度警惕，注意观察前方行人动态，避免发生碰撞事故。
- 积极配合调查：在发生事故后，应积极配合交警的调查工作，提供真实、准确的陈述和证据。
- 依法维护权益：如果对事故责任认定结果不服，可以在规定时间内申请复核。双方对责任划分有异议时，可以通过法律途径进行申诉或诉讼，以维护自身合法权益。
综上所述，骑电动车撞人时的责任划分是一个复杂而细致的问题，需要根据具体的事故情况和各方的过错程度来综合判断。如果你有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。