在高速公路上出现行人多车碾压的情况，涉及多个法律责任主体和法律责任类型，需分情况讨论处罚方式：

1. 针对行人
   根据《道路交通安全法》第六十七条规定，行人不得进入高速公路。若行人违反规定进入高速公路导致事故，需承担主要或全部民事赔偿责任（如对车辆损失、人员伤亡的赔偿）。若行人存在故意行为（如自杀、碰瓷），可能涉及《刑法》第二百三十二条（故意杀人罪）或第二百三十四条（故意伤害罪）的刑事责任，但实践中认定标准极为严格，需以证据证明其主观故意。

2. 针对驾驶员

• 无过错情况：若驾驶员正常行驶（无超速、酒驾、疲劳驾驶等违法行为），且已采取必要避让措施（如刹车、打方向），仍发生碾压事故，通常不承担刑事责任，但需根据《道路交通安全法》第七十六条承担不超过10%的民事赔偿责任（基于公平原则）。
  
• 存在过错情况：若驾驶员存在违法行为（如超速、未保持安全距离、操作不当等），需根据过错程度承担刑事责任（如交通肇事罪）和民事赔偿责任。根据《刑法》第一百三十三条，若事故致一人死亡且负主要责任，可处三年以下有期徒刑；若逃逸或情节恶劣，刑罚更重。

1. 针对高速公路管理方
   若事故因高速公路管理缺陷导致（如护栏破损、监控失效、未及时清理障碍物等），管理方需根据《民法典》第一千二百五十六条承担相应民事赔偿责任。但若管理方已尽到安全保障义务（如定期巡查、设置警示标志），则不承担责任。

实务建议：

• 驾驶员应立即报警、保护现场，并配合调查，避免逃逸或私了；
  
• 行人家属可主张民事赔偿，但需证明驾驶员存在过错；
  
• 若涉及多方责任，建议通过诉讼由法院划分责任比例。
  

如有具体案件细节（如事故经过、证据情况等），可进一步向我咨询，我会结合证据分析责任认定和赔偿方案。