在十字路口发生的机动车与非机动车事故中，责任划分主要依据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关法规，根据双方当事人的行为对事故发生的作用及过错严重程度来确定。以下是对此类事故责任划分的详细分析：
一、责任划分原则
非机动车无过错：
- 若非机动车驾驶人、行人在事故中无过错，比如严格遵守交通信号灯、按规定车道行驶等，由机动车一方承担全部赔偿责任。这体现了法律对弱势群体的保护原则。
非机动车有过错：
- 若有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错，如闯红灯、未按规定车道行驶、突然变道等，则适当减轻机动车一方的赔偿责任。具体减轻的比例会根据非机动车的过错程度来确定。
机动车无过错：
- 即使机动车一方无过错，比如完全遵守交通规则、正常行驶等，也可能需承担不超过百分之十的赔偿责任。这主要是出于人道主义考虑，对非机动车一方可能遭受的严重损失给予一定的补偿。但主要责任仍由非机动车一方承担。
故意碰撞：
- 若事故是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，比如自杀式碰撞、恶意碰瓷等，机动车一方不承担赔偿责任。这是为了防止恶意行为对机动车一方造成不公平的损失。
二、常见情况的责任划分
机动车无过错，非机动车违规：
- 例如，十字路口有交通信号灯，非机动车闯红灯，机动车正常行驶且遵守交通规则。此时，机动车一方通常无过错，但仍可能需承担不超过10%的赔偿责任，非机动车承担主要责任。
非机动车遵守规则，机动车违规：
- 若机动车闯红灯、超速、违规变道等导致与正常行驶的非机动车相撞，机动车一般被认定为主要或全部责任。比如，机动车红灯强行通过撞上绿灯骑行的非机动车，机动车需承担主要或全部责任。
双方都有过错：
- 若双方都存在一定的过错行为，如机动车超速，非机动车未按规定车道行驶，责任根据双方过错对事故发生的作用大小来划分。可能出现同等责任（各50%）或主次责任（如机动车70%、非机动车30%）等情况。
三、特殊情境下的责任划分
没有交通信号灯控制的路口：
- 在没有交通信号灯控制的路口，应遵循让行规则。如有让行标志，未按规定让行的一方承担主要责任；若无让行标志，则转弯的非机动车应让直行的车辆、行人先行，违反此规则导致事故发生的，非机动车需承担相应责任。
电动车的特殊处理：
- 对于电动车这类介于机动车和非机动车之间的交通工具，在责任认定时可能需要先界定其性质。若电动车符合“最高时速在20公里以上、50公里以下，重量超过40公斤”的标准，则被视为轻便摩托车，纳入机动车管理范畴，并按照车与车的事故标准来判责。
四、责任判定的程序与依据
具体的责任划分需要由交通管理部门或法院通过现场勘查、调查取证（如查看监控视频、询问当事人和证人、考虑天气状况、路面情况等）后，依据相关法律法规作出交通事故责任认定书来确定。这一过程确保了责任划分的公正性和准确性。
总结与建议：
在十字路口发生的机动车与非机动车事故中，责任划分是一个复杂而细致的过程。为了维护自己的合法权益，建议当事人在事故发生后及时报警，并保留好相关证据（如现场照片、视频、证人证言等）。同时，也可以直接向我咨询，我会根据具体情况为你提供专业的法律建议和帮助。