在汽车与电动车发生交通事故且双方被认定为同等责任的情况下，赔偿问题的处理需要遵循一定的法律原则和流程。以下是对这一问题的详细解答：
一、赔偿原则
在同等责任的交通事故中，双方都需要对事故造成的损失承担相应的赔偿责任。具体来说，如果电动车被认定为非机动车，根据《中华人民共和国道路交通安全法》的相关规定，机动车一方通常需要承担稍高的赔偿责任比例，但在此我们讨论的是同等责任情况，即原则上双方各承担50%的损失。若电动车被鉴定为机动车，则双方一般按50%:50%的比例分担赔偿责任。
二、赔偿范围与计算方式
人身损害赔偿：
- 包括医疗费、误工费、护理费、交通费、住宿费、住院伙食补助费以及必要的营养费等。
- 若因伤致残，还包括残疾赔偿金、残疾辅助器具费、被扶养人生活费，以及因康复护理、继续治疗实际发生的必要康复费、护理费、后续治疗费等。
- 计算时，需根据实际发生的费用凭证进行核算，并按照责任比例分担。
财产损失赔偿：
- 对于汽车方的损失，主要包括车辆维修费、车载物品损失、施救费用等直接经济损失。
- 赔偿金额以实际修复或重置成本为准，扣除残值后按责任比例分摊。例如，如果汽车维修费用为1万元，那么双方各应承担5000元。
精神损害抚慰金：
- 根据伤残等级或精神痛苦程度确定，具体数额由法院酌定。
- 在同等责任下，需结合侵权人过错程度、受害人心理创伤等因素综合判断，这部分赔偿可能不是均等的，但会考虑双方的责任比例。
三、赔偿流程
交强险优先赔付：
- 汽车方应首先通过交强险进行赔付。交强险的责任限额包括死亡伤残赔偿最高18万元、医疗费用赔偿最高1.8万元、财产损失赔偿最高2000元。
- 如果电动车方有人身伤害或财产损失，且在交强险责任限额内，应由汽车方的交强险先行赔付。
超出交强险部分的赔偿：
- 超出交强险责任限额的部分，根据电动车的属性（机动车或非机动车）和责任比例进行分担。
- 如果电动车被认定为非机动车，且双方同等责任，那么超出部分可能由汽车方承担50%，电动车方承担50%（但实际操作中可能因地区差异或具体案情有所调整）。
- 如果电动车被认定为机动车，则双方严格按50%:50%的比例分担超出交强险部分的损失。
商业保险补充赔付：
- 汽车方若投保了商业险（如第三者责任险），超出交强险的部分可由商业险进行补充赔付。
- 电动车方若投保了相关保险（如非机动车第三者责任险），同样可用于赔付其应承担的责任部分。
协商与诉讼：
- 双方可先行协商赔偿事宜，达成一致后签订书面协议。
- 若协商未果，可向事故发生地或被告住所地人民法院提起诉讼，由法院裁决赔偿金额和方式。
四、注意事项
及时报案与事故认定：
- 事故发生后应立即向交警部门和保险公司报案。
- 交警部门会勘查现场并出具交通事故责任认定书，这是确定责任比例和后续赔偿的重要依据。
证据收集与保存：
- 保留好所有与事故相关的证据，如事故认定书、医疗费用发票、定损单、现场照片、监控录像等。
- 这些证据在后续协商或诉讼中至关重要。
寻求专业法律帮助：
- 在处理过程中，如遇复杂情况或协商不成，应及时寻求专业的法律帮助以保护自身权益。
综上所述，汽车与电动车在同等责任交通事故中的赔偿处理需综合考虑交强险、商业险、责任比例及双方保险情况等多种因素。通过遵循明确的赔偿原则和流程，以及保持冷静与理性沟通，可以有效促进事故的妥善解决。