车辆被追尾后，是否涉及误工费赔偿需根据具体情况来判断。以下是对此问题的详细解答：

1. 一般情况（无人员受伤且非营运车辆）

   • 误工费不适用：在仅造成车辆损坏且无非营运车辆的情况下，由于没有人员受伤，也不涉及因车辆无法使用导致的直接经济损失，因此通常不涉及误工费赔偿。
   • 间接损失可协商：虽然车辆维修期间车主可能产生交通费用等间接损失，但这不属于误工费的范畴。双方可协商解决这部分合理损失的赔偿问题，如协商不成，可通过法律途径解决。

2. 特殊情况一（有人员受伤）

   • 赔偿条件：若事故导致人员受伤，伤者因事故受伤而需要暂停工作接受治疗或休养，且因此导致实际收入减少，则可能产生误工费赔偿。
   • 赔偿计算：
     • 有固定收入的伤者，误工费按照实际减少的收入计算，需提供相关证据如误工证明、收入减少证明等。
     • 无固定收入的伤者，按照其最近三年的平均收入计算；若无法举证，则可参照受诉法院所在地相同或相近行业上一年度职工的平均工资计算。
   • 法律依据：根据《中华人民共和国民法典》第一千一百七十九条，侵害他人造成人身损害的，应当赔偿因误工减少的收入。

3. 特殊情况二（营运车辆受损）

   • 赔偿条件：对于出租车、货车等营运车辆，若因事故受损导致无法正常运营，责任人应赔偿停运期间的损失。这虽不属于误工费，但同样是事故导致的间接经济损失，可类比误工费进行主张。
   • 赔偿计算：营运车辆需提供营运证、运营合同、收入流水、维修时间证明等相关证据，以证明车辆的营运资格以及因维修导致的实际收入减少。误工费的计算还可能涉及停运期间的纯利润损失，包括预期收入减去运营成本等。
   • 法律依据：根据《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第十二条，因道路交通事故造成依法从事货物运输、旅客运输等经营性活动的车辆，因无法从事相应经营活动所产生的合理停运损失，当事人请求侵权人赔偿的，人民法院应予支持。

建议与注意事项：

• 确保安全并报警：发生事故后，首先确保人员安全，并及时报警和通知保险公司。
• 协商与证据收集：对于赔偿问题，建议双方根据事故实际情况进行协商。同时，伤者或受损方应收集充分的证据来支持自己的主张，如医疗证明、收入证明、停运损失证明等。
• 法律途径：如果协商不成，可以寻求第三方调解机构的帮助，如交通管理部门或保险公司等。若调解仍无法解决争议，可以向人民法院提起诉讼，要求肇事方赔偿误工费及其他相关损失。

综上所述，车辆被追尾后是否涉及误工费赔偿，需根据车辆性质、是否有人员受伤以及具体损失情况来判断。在处理此类问题时，应遵循相关法律法规并注重证据的收集与保存。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。