此类事故的责任划分及赔偿判定需结合具体证据和现场情况综合分析，但通常可从以下角度判断：

1. 自行车方的责任可能性

   • 若自行车横穿马路时未观察路况、未下车推行或未走人行横道（若有），可能被认定存在主要过错。根据《道路交通安全法实施条例》第七十条，自行车横过机动车道应下车推行，确认安全后直行通过；若未履行该义务，需承担部分或主要责任。
     
   • 若自行车存在闯红灯、逆行等违法行为（即使无红绿灯路口，也需遵守“右侧通行”原则），责任比例可能更高。
     

2. 小汽车方的责任可能性

   • 若小汽车未保持安全车速、未及时避让行人或非机动车（根据《道路交通安全法》第四十七条，机动车行经无交通信号道路时，遇行人应减速避让），可能被认定存在过错，需承担次要责任。
     
   • 若小汽车存在超速、酒驾、分心驾驶（如玩手机）等违法行为，责任比例可能上升。
     

3. 责任划分的关键证据

   • 现场痕迹：如刹车痕迹、碰撞位置、自行车倒地方向等，可推断双方是否采取避让措施。
     
   • 证人证言：目击者对自行车横穿方式、小汽车车速的描述。
     
   • 监控录像：若路口或附近有摄像头，可还原事故经过。
     
   • 鉴定报告：如车速鉴定、自行车是否违规改装等。
     

4. 赔偿原则

   • 若自行车方被认定主要责任（如70%），小汽车方次要责任（如30%），则赔偿按比例分担。例如：医疗费、误工费、护理费等总损失10万元，自行车方自行承担7万，小汽车方承担3万（需由其交强险优先赔付，不足部分由商业险或车主承担）。
     
   • 若小汽车方无责，自行车方仍可获交强险“无责赔偿”（医疗费限额1800元，死亡伤残限额1.8万元）。
     

建议行动：

• 立即报警并保护现场，由交警出具《事故责任认定书》；
  
• 保存医疗记录、费用单据、误工证明等证据；
  
• 若对责任认定有异议，可在3日内申请复核；
  
• 协商不成可向法院起诉，由法院根据证据重新划分责任。
  

具体责任需以交警调查和证据为准，若需进一步分析，可提供更多细节（如事故地点、双方行为等）。