肇事逃逸通常会被认定为全责，但并非绝对，具体原因及情况分析如下：
根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第九十二条，发生交通事故后当事人逃逸的，逃逸的当事人承担全部责任。这一规定直接体现了法律对逃逸行为的严厉否定和制裁。法律之所以如此规定，是因为逃逸行为严重破坏了事故现场的原始状态，使得交警部门难以全面、准确地收集事故发生时的相关证据，进而无法准确查明各方在事故中的具体过错和责任大小。为了保障受害者的合法权益，并对逃逸这种严重违反法律和道德的行为进行惩戒，法律通常会直接认定逃逸方承担事故的全部责任。
肇事逃逸行为严重损害了受害者的合法权益。逃逸者通过逃避责任，使受害者难以在第一时间获得救助和赔偿。认定逃逸者全责，能够最大程度保障受害者得到应有的补偿和治疗，避免因逃逸者逃避而使受害者陷入困境。这是法律对公平正义的追求，也是对弱者权益的有力保护。例如，如果受害者因逃逸者未及时救助而延误治疗，导致伤势加重或死亡，逃逸者将承担更重的法律责任。
逃逸行为破坏了交通事故现场的完整性，导致事故发生的真实情况难以还原，责任划分变得复杂。在此情况下，遵循证据规则，让逃逸者承担因过错导致的证据灭失、事实难以查明的不利后果，是符合法律逻辑和公平原则的。逃逸者因其不当行为而失去了证明自己无过错的机会，理应承担由此产生的法律责任。比如，如果逃逸者能够证明自己在事故中无过错，但由于逃逸行为导致证据灭失，那么根据证据规则，逃逸者仍需承担全责。
肇事逃逸不仅违反了法律法规，还严重危害了公共安全和他人生命财产安全。这种行为违背了社会公德和职业道德，应受到社会的广泛谴责。法律通过认定逃逸者全责，旨在打击此类恶劣行径，维护交通秩序和社会稳定。逃逸行为往往伴随着对受害者生命的漠视和对法律责任的逃避，这种行为的社会危害性极大，因此法律对其进行了严厉的制裁。
虽然肇事逃逸通常被认定为全责，但也存在特殊情况。如果有确凿证据表明对方当事人也存在过错，且该过错对事故的发生起到了主要作用，那么逃逸方的责任可能会得到减轻。这些证据可以包括监控视频、证人证言等，它们能够证明另一方当事人存在严重的交通违法行为，如闯红灯、逆行等。在这种情况下，责任的判定将不再单纯依据逃逸行为，而是会根据双方的过错程度来确定各自应承担的责任比例。但这种情况相对罕见，且需要严格依据实际案件中的证据来进行判定。
总结与建议：
肇事逃逸被认定为全责是基于明确的法律规定、对受害者权益的保护、证据规则的适用、社会危害性的考量以及道德层面的谴责。作为驾驶人，在发生交通事故后，应当立即停车、保护现场、抢救受伤人员，并迅速报警。切勿选择逃逸，以免承担严重的法律责任和社会后果。如果遇到交通事故责任认定方面的问题，可以直接向我咨询，我会根据你的具体情况提供专业的法律建议。