结论：在您直行、对方掉头的情况下您被认定次责，可能是基于多种因素的综合考量，比如您可能存在超速、未保持安全距离或未及时采取避让措施等行为，与掉头车辆的违法行为共同导致了事故的发生。以下是对此问题的详细分析：
一、掉头车辆可能的全责情形与您的次责可能性
违法掉头：
- 如果掉头车辆在禁止掉头的路段（如有明确标线或标志）强行掉头，或者未按交通信号灯指示（如红灯时掉头）进行掉头，那么掉头车辆很可能被认定全责。但在此情况下，如果您也存在违法行为，如超速或未保持安全距离，那么您也可能被认定承担一定责任。
妨碍正常行驶车辆：
- 掉头车辆在掉头时未观察路况，侵入直行车道或与直行车抢行，导致直行车辆无法避让而发生碰撞，掉头车辆通常应承担全责。然而，如果您在行驶过程中未保持足够的注意力，或者未及时采取避让措施，那么您也可能被认定对事故的发生负有一定责任。
二、直行车辆可能担责的情形（即您可能被认定次责的原因）
超速或违规驾驶：
- 如果您在直行过程中严重超速（超过限速50%以上），导致在掉头车辆突然出现时无法及时刹车避让，那么您可能被认定对事故的发生负有一定责任。此外，如果您存在酒驾、毒驾等违法行为，也可能影响事故责任的认定。
未保持安全距离或未及时采取避让措施：
- 在行驶过程中，您应与前车保持足够的安全距离，以便在突发情况下能够及时刹车避让。如果您未保持安全距离，或者在掉头车辆出现时未及时采取避让措施，那么您可能被认定对事故的发生负有一定责任。
三、双方均担责的情形（即混合过错）
- 在某些情况下，掉头车辆和直行车辆都可能存在违法行为或过错行为，导致事故的发生。例如，掉头车辆未完全进入对向车道，而直行车辆疏于观察且超速，双方可能按过错比例分担责任（如主次责或同等责任）。在这种情况下，您被认定次责是合理的。
四、责任认定流程与建议
现场勘查：
- 交警会通过刹车痕迹、监控录像等证据还原事故过程，以确定双方的责任。
询问笔录：
- 交警会记录双方的陈述及目击证人的证言，以进一步了解事故情况。
出具认定书：
- 根据《道路交通事故处理程序规定》，交警会在10日内出具责任划分结果。如果您对责任认定有异议，可以在收到认定书后三日内申请复核。
建议：
- 在发生事故后，您应积极配合交警的调查工作，提供真实的陈述和证据。同时，您也可以咨询专业律师（即我），了解您的权利和义务，以及如何维护自己的合法权益。
最后，交通事故责任的认定是一个复杂的过程，需要综合考虑多种因素。如果您对责任认定有异议或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。我会根据您的具体情况，为您提供专业的法律意见和帮助。