结论：在车辆被撞的情况下，交通费和车辆贬值费是否由对方承担，需根据事故责任划分、保险条款以及具体法律规定综合判断。以下是对此问题的详细分析：
一、交通费承担问题
事故责任划分：
- 若事故由对方完全责任导致（如追尾、违规变道等），对方需赔偿您因事故产生的合理交通费用。这包括因车辆维修期间无法使用而产生的替代性交通工具费用。
- 若双方均有责任，则交通费用需按责任比例分担。
保险覆盖情况：
- 交强险通常不直接赔付交通费，但商业三者险可能根据保险合同约定进行赔偿。需查看保单条款，确认是否包含此类费用。
证据要求：
- 您需保留相关交通费用票据，如打车发票、公共交通卡消费记录等，以证明费用的合理性和必要性。
二、车辆贬值费承担问题
事故责任划分：
- 同样，若事故由对方完全责任导致，对方需考虑赔偿您车辆的贬值损失。但需注意，车辆贬值损失属于间接损失，其赔偿需结合司法实践和具体证据。
- 若双方均有责任，贬值费用也需按责任比例分担。
法律支持与限制条件：
- 我国现行法律并未明确规定车辆贬值损失为必须赔偿的项目，但司法实践中，若车辆因事故导致价值明显降低且存在市场交易价值受损的证据（如专业评估报告），法院可能酌情支持合理范围内的贬值损失索赔。
- 交强险不赔付贬值损失，商业三者险是否赔付需查看保险合同条款，多数保险合同将贬值损失列为免责条款。
证据要求严格：
- 您需提供权威机构出具的《车辆贬值评估报告》，证明贬值金额与事故的因果关系。评估过程需综合考虑车辆的市场价值、修复后的使用性能、安全性及剩余使用寿命等因素。
特殊情况处理：
- 对于新车或准新车（如购车半年内、行驶里程少），法院可能更倾向于支持贬值赔偿诉求。
- 对于老旧车辆或轻微损伤，法院可能以“修复后不影响使用”为由驳回贬值诉求。
三、建议与操作流程
协商优先：
- 尝试与对方及其保险公司沟通，看是否能就交通费和贬值费达成赔偿协议。
第三方评估：
- 若协商未果，可委托具备资质的评估机构对车辆贬值情况进行评估，并出具书面报告。
法律诉讼：
- 若仍无法解决争议，可向法院提起民事诉讼。需注意诉讼时效限制（通常为事故发生之日起3年），并提前收集购车发票、维修记录、交通费用票据等证据链。
了解当地规定：
- 不同地区法院在裁判车辆贬值赔偿案件时标准和尺度可能有所不同，建议提前了解当地相关规定和司法实践。
示例说明：假设您的车辆因对方全责追尾导致严重损伤，且经评估车辆贬值5万元。同时，因车辆维修期间您需打车上下班，产生交通费2000元。在此情况下，您有权要求对方赔偿贬值损失5万元和交通费2000元。但具体赔偿金额需根据法院判决和保险合同约定来确定。
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