在夜间撞到停在路边且未开双闪的车辆时，责任划分需根据具体情况来判断，但通常来说，若停车车辆存在违规行为且未设置警示标志，其可能需要承担一定责任；而撞车方若存在疏忽大意等过错，则可能承担主要或全部责任。以下是对此问题的详细分析：
一、责任认定原则
单方过错：
- 如果撞车方驾驶员因疏忽大意（如酒驾、超速、疲劳驾驶、注意力不集中等）撞上合法停放的车辆，且停车车辆已开启双闪或设置了其他警示标志，那么撞车方驾驶员通常承担主要甚至全部责任。
多方过错：
- 若事故涉及多方过错，比如停车车辆违规停放（如停在禁停区、占用应急车道等）且未开启双闪或设置警示标志，同时撞车方驾驶员也存在疏忽，那么责任将根据各方过错的严重程度和对事故发生的作用来划分。这种情况下，停车方可能因违规停车和未设置警示标志而承担一定责任，撞车方则因驾驶不当承担主要或相应责任。
特殊因果关系：
- 如果停车车辆虽然违规停放，但这种违规与事故发生无直接因果关系（如停车位置并不影响撞车方的正常行驶路线），而是由于撞车方驾驶员自身疏忽导致事故，那么撞车方驾驶员可能承担主要或全部责任。
- 若停车车辆违规停放且直接导致事故发生（如停放在机动车道内、夜间未开启警示灯等），则违规停车方将承担相应责任。
二、具体情境下的责任划分
合规停车但未开双闪：
- 如果车辆停放在合法停车位内，但夜间未开启双闪，这可能被视为未设置足够的警示标志。然而，如果停车位置本身并不构成安全隐患（如远离行车道、有足够的照明等），且撞车方驾驶员存在明显过错（如超速、酒驾等），那么撞车方可能仍承担主要责任。但停车方也可能因未设置足够警示标志而承担一定次要责任。
违规停车且未开双闪：
- 如果车辆违规停放（如停在禁停区、占用应急车道等）且夜间未开启双闪，这明显增加了事故风险。在这种情况下，停车方很可能需要承担一定责任，具体比例由交警部门根据实际情况判定。撞车方若也存在疏忽，则根据过错程度分担责任。
三、处理建议
立即停车并保护现场：
- 发生事故后，应立即停车，开启警示灯光，并采取措施保护现场，以防二次事故发生。
报警并等待交警处理：
- 尽快报警，等待交警到场进行事故认定和处理。交警出具的事故认定书是后续处理事故和保险理赔的重要依据。
联系保险公司：
- 及时联系保险公司进行定损和理赔。保险公司将根据事故认定书和责任划分来确定赔偿金额。
对责任认定有异议可申请复议：
- 如对交警的责任认定有异议，可在规定时间内向相关部门申请复议，以维护自身合法权益。
总结来说，夜间撞到停在路边且未开双闪的车辆时，责任划分需综合考虑停车车辆的合规性、是否设置警示标志以及撞车方驾驶员的过错程度等因素。在处理此类事故时，应保持冷静，遵循法律程序，并积极配合交警和保险公司的处理工作。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。