结论：在乡村车道上，小车借道避让时被电动车追尾，责任划分需根据具体情况判断，一般可能涉及小车驾驶员和电动车驾驶员双方的责任。以下从不同角度进行分析：

1. 小车驾驶员的责任：

   • 借道避让的合法性：如果小车驾驶员因前方障碍物、行人或其他车辆而合法借道避让，且已尽到合理的注意义务（如观察后方交通情况、开启转向灯等），则小车驾驶员可能不承担主要责任。但若借道行为本身违反了交通规则（如逆行、未按规定让行等），则小车驾驶员需承担相应责任。
   • 避让过程中的操作：即使借道避让是合法的，小车驾驶员在避让过程中也需确保操作得当，避免突然变道或急刹车等行为，这些行为可能增加后方车辆追尾的风险。若因小车驾驶员操作不当导致追尾事故，小车驾驶员需承担一定责任。

2. 电动车驾驶员的责任：

   • 保持安全距离：电动车驾驶员在行驶过程中应与前车保持足够的安全距离，以便在紧急情况下有足够的反应时间和制动距离。若因未保持安全距离而导致追尾事故，电动车驾驶员需承担主要责任。
   • 观察前方交通情况：电动车驾驶员在行驶过程中应密切观察前方交通情况，包括前车的行驶轨迹、速度变化等。若因未观察前方情况或未及时采取制动措施而导致追尾事故，电动车驾驶员也需承担相应责任。

3. 其他可能影响责任划分的因素：

   • 道路条件：乡村车道的道路条件可能相对较差，如路面狭窄、视线不佳等。这些因素可能影响双方驾驶员的判断和操作，从而在责任划分时予以考虑。
   • 天气状况：恶劣的天气条件（如雨天、雾天等）可能降低能见度，增加事故风险。若事故发生在恶劣天气条件下，双方驾驶员的责任划分也可能受到影响。

法律建议：

• 在发生此类事故后，双方驾驶员应立即停车并保护现场，及时报警并等待交警到来进行事故认定。
• 交警会根据现场勘查、证人证言、监控视频等证据来综合判断事故责任，并出具事故责任认定书。
• 双方驾驶员应根据事故责任认定书的结果来承担相应的赔偿责任。若对事故责任认定有异议，可以在规定时间内向上级公安机关交通管理部门提出复核申请。

可能后果：

• 若小车驾驶员被认定承担主要责任或全部责任，则需承担电动车的维修费用、电动车驾驶员的医疗费用等赔偿责任。
• 若电动车驾驶员被认定承担主要责任或全部责任，则需自行承担维修费用和医疗费用等损失。
• 若双方均有一定责任，则根据责任比例来分担赔偿责任。

如有更多细节或疑问，可以直接向我咨询，我会根据具体情况提供更详细的法律分析和建议。