关于您提到的《刑法》第一百三十一条的立案标准，首先我们需要明确的是，《刑法》第一百三十一条具体规定的是“重大飞行事故罪”和“铁路运营安全事故罪”。由于您未指明是哪种具体罪名，我将对这两个罪名的立案标准分别进行说明。
一、重大飞行事故罪立案标准
重大飞行事故罪，是指航空人员违反规章制度，致使发生重大飞行事故，造成严重后果的行为。其立案标准通常包括以下几个方面：
违反规章制度：航空人员必须违反了与飞行安全相关的规章制度，如操作规程、飞行规则等。
发生重大飞行事故：事故必须达到“重大”的程度，通常指造成人员死亡、重伤或飞机严重损坏等后果。
造成严重后果：事故必须造成了严重的社会危害后果，如人员伤亡、财产损失等。
具体来说，如果航空人员因违反规章制度导致飞机坠毁、人员伤亡或重大财产损失，且这些后果与违反规章制度有直接的因果关系，那么就可能构成重大飞行事故罪。
二、铁路运营安全事故罪立案标准
铁路运营安全事故罪，是指铁路职工违反规章制度，致使发生铁路运营安全事故，造成严重后果的行为。其立案标准与重大飞行事故罪类似，也包括以下几个方面：
违反规章制度：铁路职工必须违反了与铁路运营安全相关的规章制度，如操作规程、安全规则等。
发生铁路运营安全事故：事故必须发生在铁路运营过程中，且达到“安全事故”的程度，如列车脱轨、碰撞等。
造成严重后果：事故必须造成了严重的社会危害后果，如人员伤亡、铁路设施损坏等。
如果铁路职工因违反规章制度导致铁路运营安全事故发生，且这些后果与违反规章制度有直接的因果关系，那么就可能构成铁路运营安全事故罪。
综上所述
无论是重大飞行事故罪还是铁路运营安全事故罪，其立案标准都包括违反规章制度、发生事故并造成严重后果这三个方面。在具体案件中，还需要结合事故的具体情况、因果关系以及社会危害程度等因素进行综合判断。如果您对某个具体案件有疑问或需要更详细的解答，请咨询专业律师以获取准确的法律指导。