关于停车突然开门被撞的责任划分，需根据具体情况综合判断，以下是详细分析：
停车方可能承担主要或全部责任的情况
- 开门时未观察后方情况：根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第六十三条，车辆停稳前不得开车门和上下人员，开关车门不得妨碍其他车辆和行人通行。若停车方在打开车门前未通过后视镜或直接转头观察侧后方情况，导致后方正常行驶的车辆或行人避让不及发生碰撞，停车方通常需承担主要甚至全部责任。例如，在城市道路停车位上，停车者突然开门致电动车撞上车门，停车者应负责。
- 违规停车：若车辆违规停放在禁停区域（如消防通道、人行横道、设有禁停标志的路段等），且因此导致开门事故发生，停车方同样需负全责。违规停车本身即具有过错，并增加了事故发生的风险。例如，车辆停在人行道上，乘客开门撞倒行人，司机和乘客应对此承担全部责任。
后方车辆可能承担主要或全部责任的情况
- 后方车辆超速行驶：若停车方正常开门，而后方车辆因速度过快无法及时刹车导致碰撞，后方超速车辆需承担主要或全部责任。例如，小区内限速20公里/小时，后方车辆以40公里/小时速度行驶并撞上开门车辆。
- 后方车辆存在其他违规行为：如闯红灯、逆行、酒驾等严重交通违法行为。即使停车方开门，后方车辆也应采取合理措施避免碰撞。若因后方车辆违规行为导致碰撞，其通常需承担主要或全部责任。
双方均可能承担责任的情况
- 共同疏忽：停车方开门时存在一定疏忽，未充分观察后方情况；同时，后方车辆也存在车速较快、注意力不集中等问题。此时，双方对事故的发生均负有一定责任。具体责任划分比例需根据双方过错的严重程度由交警来认定。例如，停车方开门稍快且未仔细观察，后方车辆驾驶员在行驶时低头看手机，最终导致碰撞事故。
其他特殊情况下的责任划分
- 司机已尽提醒义务但仍发生事故：如果司机已经尽了提醒乘客注意安全的义务，但乘客仍然擅自开门导致事故，那么乘客可能需要承担部分或全部责任。
- 乘客不顾驾驶人劝阻强行开门：在驾驶人明确劝阻的情况下，乘客仍然强行开门导致事故发生，此时乘客应承担主要责任。
法律依据与处理流程：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法》及其实施条例的相关规定，公安机关交通管理部门应当根据交通事故现场勘验、检查、调查情况和有关的检验、鉴定结论，及时制作交通事故认定书，作为处理交通事故的证据。交通事故认定书应当载明交通事故的基本事实、成因和当事人的责任，并送达当事人。
- 发生交通事故后，应及时报警并等待交警处理。交警会综合多方面证据来准确认定事故责任，为后续赔偿事宜提供依据。
建议：
- 在处理此类事故时，应首先确保人员安全，并及时报警以便交通管理部门进行事故调查和责任认定。
- 为了避免类似事故的发生，司机和乘客在使用车辆时应严格遵守交通法规，确保行车安全。特别是在开门前，务必仔细观察后方情况，确认安全后再开门下车。
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