在等红灯时被后车追尾导致死亡，前车通常是没有责任的。以下是对此问题的详细分析：
一、事故责任判定原则
在交通事故中，责任的判定主要依据当事人的行为对事故发生的作用以及过错的严重程度。根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条的规定，机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。
二、等红灯时前车的行为分析
正常停车等待：在等红灯时，前车通常会按照交通信号灯的指示停车等待绿灯亮起。如果前车在停车过程中没有违反交通规则（如闯红灯、压线等），且已经停稳，那么前车对于后车的追尾行为是没有过错的。
无违规操作：前车在停车等待红灯的过程中，没有进行任何可能导致后车追尾的违规操作，如突然变道、急刹车等。因此，从行为上来看，前车并没有为后车的追尾行为创造条件或提供诱因。
三、后车的责任分析
保持安全距离：后车在行驶过程中应保持与前车的安全距离，以便在前车突然刹车或发生其他紧急情况时能够及时避让。如果后车未能保持足够的安全距离，导致在红灯亮起时无法及时刹车而撞上前车，那么后车应对此次事故负全部责任。
注意路况和信号灯：后车在行驶过程中应时刻注意前方路况和交通信号灯的变化。如果后车因疏忽大意或分心驾驶而未能及时发现红灯亮起并采取相应的制动措施，那么后车同样应对此次事故负责。
特殊情况下的后车责任：如果后车存在超速、酒驾、毒驾等违法行为，或者车辆存在故障（如刹车失灵）而未能及时修复，导致追尾事故发生，后车同样需要承担全部责任。
四、可能存在的例外情况
虽然前车在等红灯时被追尾通常无责任，但也存在一些例外情况，如：
前车溜车或倒车：如果追尾事故是因前车溜车或倒车导致的，前车将承担全部责任。不过，这种情况在等红灯时较为少见。
前车违规停车：如果前车在道路上停车后，未按规定开启危险报警闪光灯和设置警示标志，导致后车追尾的，前车可能需承担事故的次要责任。但这种情况通常发生在非红绿灯路口或道路中间，等红灯时前车通常已经停稳在停车线内，且红绿灯路口一般会有交通监控和照明设施，因此这种情况也较为少见。
五、法律建议
立即报警并保护现场：在发生追尾事故后，应立即停车、开启危险报警闪光灯、设置警示标志并保护好现场。然后及时报警，等待交警到来处理。
收集证据：在等待交警到来的过程中，可以收集相关证据，如拍照、录像等，以便后续处理事故时使用。
配合调查：在交警到来后，应积极配合调查，如实陈述事故经过，并提供相关证据。
寻求法律帮助：如果事故造成人员伤亡或财产损失较大，建议寻求专业律师的帮助，以便更好地维护自己的合法权益。
总结来说，在等红灯时被后车追尾导致死亡，前车通常是没有责任的。但具体责任划分还需根据事故现场情况、双方行为以及相关法律法规进行综合判断。如果有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。