在右转车辆与直行车辆发生碰撞的情况下，责任认定需根据具体情况及交通法规综合判断，通常右转车辆需让行直行车辆，但直行车辆若存在违章行为也可能承担相应责任。以下是详细分析：
一、一般情况下的责任划分
右转车辆未让行直行车辆：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十二条，机动车通过无交通信号灯控制或无交通警察指挥的交叉路口时，向右转弯的机动车应让相对方向行驶的左转弯或直行的车辆先行。因此，若右转车辆未礼让直行车辆导致碰撞，右转车辆通常需承担主要甚至全部责任。
直行车辆正常行驶：
- 如果直行车辆是在绿灯状态下正常行驶，且没有超速、闯红灯等违法行为，那么右转车辆未让行导致的碰撞，右转车辆应承担全部责任。
二、特殊情况下的责任划分
直行车辆存在违章行为：
- 如果直行车辆存在超速、闯红灯、酒驾、无证驾驶等违法行为，那么直行车辆也需承担相应的责任。责任划分需根据双方过错的严重程度来确定，可能是主次责，也可能是同等责任。例如，若直行车辆闯红灯导致碰撞，直行车辆可能承担主要责任，右转车辆因未充分观察路况可能承担次要责任。
交通信号控制的影响：
- 右转车辆有专用信号灯：若右转车辆按信号灯指示行驶，而直行车辆闯红灯导致碰撞，直行车辆需承担主要或全部责任。
- 无右转专用信号灯：红灯亮起时，右转车辆在不妨碍被放行的直行车辆、行人通行的前提下可右转。若右转车辆未按规定让行导致碰撞，则需承担责任；反之，若直行车辆闯红灯等违规导致碰撞，则直行车辆担责。
交通标志、标线特殊设置：
- 若路口有特殊交通标志、标线明确规定了直行和右转车辆的通行规则，车辆未遵守导致碰撞，违规一方需承担相应责任。例如，若路口设有“右转车辆让行直行车辆”的标志，右转车辆未让行导致碰撞，则右转车辆承担全部责任。
三、责任认定的程序与异议处理
- 公安机关交通管理部门判定：事故发生后，交警部门会到现场勘查，结合车辆行驶轨迹、速度、碰撞位置、交通标志标线、信号灯状态等多方面因素，综合判定双方责任，并出具交通事故责任认定书。
- 过错原则：责任判定遵循过错原则，即根据当事人的行为对事故发生所起的作用及过错的严重程度来确定责任。一方过错导致事故的，该方承担全部责任；多方过错导致事故的，根据各自行为和过错程度分别承担主要责任、同等责任和次要责任；若无过错，则属于交通意外事故，各方均无责任。
- 异议处理：如果当事人对责任认定结果有异议，可以在规定时间内向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请。
四、驾驶员的行车建议
- 严格遵守交通规则：驾驶员在行车过程中应严格遵守交通规则，特别是在转弯时要提前观察路况、减速慢行，并确保不会妨碍其他车辆的正常行驶。
- 增强安全意识：驾驶员应增强安全意识，时刻注意周围车辆和行人的动态，避免因疏忽大意导致交通事故的发生。
- 及时处理事故：一旦发生交通事故，驾驶员应立即停车保护现场，并报警等待交警处理。同时，应积极配合交警的调查工作，如实陈述事故经过。
总结来说，右转车辆与直行车辆碰撞的责任划分需综合考虑多种因素，包括交通法规、双方行驶行为、现场情况等。因此，在处理此类交通事故时，应秉持公正、客观的原则，依据相关法律法规和事实情况进行综合判断。如果你有任何具体的疑问或需要进一步的法律帮助，可以直接向我咨询。